Veloz Hybridはトヨタの最も安いハイブリッドであり、特別価格が2025年末までしかないと判明

ジャカルタ - トヨタ・ベロズ・ハイブリッドは、2025年のガインドジャカルタオートウィーク(GJAW)で発売され、2億9900万ルピアから発売され、インドネシアのトヨタのハイブリッド車の中で最も手頃な価格のハイブリッド車としての地位をすぐに獲得しました。しかし、この価格は期限付きであることを覚えておいてください。

これまで、最も安いハイブリッドポジションは、4億ルピアの価格帯でプレーするヤリスクロスハイブリッドによって保持されていました。今、ベロズハイブリッドを通じて、トヨタはハイブリッド技術への消費者のアクセス、特に7人乗りのMPVセグメントを拡大しています。

Veloz V HEVは2億9900万ルピアで最も安いバリエーションで、Q HEVが3億2000万~3億3500万ルピアの範囲で続きます。モデルリストアのVeloz Q HEV TSSは3億3500万~3億5000万ルピアの範囲で、Veloz Q HEV TSSは3億6000万~3億9000万ルピアの範囲で最も高いバリエーションです。

Veloz Hybridを3億ルピア以下の価格で持ち込むことに興味がある場合は、期限があることを忘れないでください。日本のメーカーは、特別価格が今年末までしかないと強調しています。

「国産ハイブリッド車として、このモデル(Veloz Hybrid)の存在は、より広範なファミリーMPVセグメントに電動化技術を民主化するというトヨタのコミットメントを強調しています。この車は、2025年12月31日までの特別注文で、Vグレードシリーズの2990万ルピアで評価されています」と、トヨタは12月29日の公式声明で述べています。

仕様に関しては、Veloz Hybridは1,500ccの2NR-VEXエンジンとヤリスクロスとまったく同じハイブリッドシステムを搭載しています。ハイブリッドシステムは、スムーズで反応的でインスタントな運転移行を提供するシリーズ並列トヨタハイブリッドシステムを使用しています。

全体として、車は5,500rpmで111 PSの出力と、エンジンからの121 Nmのトルクと駆動モーターからの141 Nmのトルクを発射します。タンク容量は43リットルで、バッテリーはリチウムイオン技術を使用しています。

ガソリン版と比較して、Veloz Hybridの燃料消費量はより効率的であり、Velozガソリンよりも40%優れていると主張されています。一方、トヨタはハイブリッドバージョンがある後、Velozガソリンをもう販売しないと噂されています。