絶滅した地域を突破、2台のペトラミナタンク車がアチェ・タケゴンに燃料を供給

ジャカルタ - ペルタミナの2台の燃料タンク車は、アチェのタケゴンで洪水と地すべりの災害後の孤立地域を突破しました。バイオソーラータイプの燃料は、ロクセマウェペルタミナ統合ターミナルから7時間の旅を経て、タケゴンガソリンスタンドとベネルメリヤガソリンスタンドに到着しました。

この配分は、災害により地域へのアクセスが遮断されて以来、陸路による燃料の最初の配達になります。以前は、燃料供給は緊急配布スキームで航空路のみで実施されていました。

Pertamina Patra Niaga Regional Sumatra Bagian Utara(Sumbagut)のコミュニケーション、関係、CSR責任者であるFahrougi Andriani Sumampouwは、Pertaminaは引き続きエネルギーを災害の影響を受けた地域に分配するよう努めていると述べた。

さらに、ファフルーギは、道路アクセスが遮断されたために孤立した地域に入るために、さまざまな試行経路が試みられたと述べた。

「以前は、燃料の輸送は航空路を通じて行われていました。今、アルハムドゥリッラー、ペルタミナ艦隊は陸路でタケゴン地域にも入ることができました。代替ルートの状況が限られていることを考えると、旅行には約6〜7時間かかります」とファフルーギは12月26日金曜日の公式声明で述べました。

ファフルーギ氏は、5リットルと8リットルの容量のタンク車を使用し、ITロクセウマウェからベネルメリヤリーリージェンシーと中央アチェに燃料を配布したと述べた。これらの供給は、それぞれ、ベネルメリヤリーリージェンシーのSPBU 13.245.409と、ヌナンアンタラ、ベベセン地区にあるSPBU 14.245.499タケゴンに分配されました。

この陸上ルートによる初配分は、7時間の旅で100kmの距離をカバーするKKA-Bener Meriah-Takengonの代替ルートをカバーします。KKAルート自体は、開閉システムをまだ適用しています。アクセスが閉じられた場合、車両は12時間までの所要時間で444キロメートルを迂回する必要があります。

「タンク車の移動には、道路状況が回復していないため、災害の影響を受けた中での配分の円滑化を確保するために、法執行機関の護衛も同行しました」と彼は言いました。

ファフルーギ氏は、陸路が通行できるようになる前に、ペルタミナは2025年12月13日からベネル・メリヤとタケンゴンの地域に燃料を供給し、緊急措置としてエアトラクター機を使用していたと説明した。

一方、PT Pertamina(Persero)のコーポレートコミュニケーション担当副社長であるムハンマド・バロン氏は、彼の党は、被災地でのエネルギー供給が維持されるように、地方政府、治安機関、および関係する利害関係者と調整し続けていると述べた。

「非常事態のなかで、ペルタミナはエネルギー供給の安定性を維持し、アチェの災害の影響を受けた地域でのコミュニティ活動と公共サービスを支援するというコミットメントを強調している」とバロンは述べた。

バロン氏によると、この影響を受けた地域への燃料の分配は、ペルタミナのクリスマスと新年タスクフォース(Satgas Nataru)の実施の一部でもあるという。

「私たちは困難な medan を突破し続けています。この努力は、影響を受けたコミュニティの精神を高め、特にクリスマスと新年をより強く過ごすためのものです」と彼は言いました。

参考までに、ペルタミナのクリスマスと新年タスクフォース自体は、2025年11月13日から2026年1月11日まで開催され、多くの地域でコミュニティのモビリティと緊急事態の増加の中でのエネルギー供給の円滑な維持に焦点を当てています。