国家物流を強化し、運輸省はワナム港の完成を加速

ジャカルタ - 海事局を通じた運輸省は、南パプア州のワナム港の建設を加速させ、国家の連結性と物流の強靭性を強化する努力として完了させました。

このステップは、12月23日火曜日、ジャカルタの運輸省ビルで開催された、ワナム港の建設作業の結果として100%完成するまで、商品の調達契約の署名によって特徴付けられます。

海上交通局長官ムハンマド・マスユドは、ワナム港は南パプアの国家食糧、エネルギー、水自給自足地域を支援する主要な物流拠点としての戦略的役割を担っていると強調した。

「ワナム港は単なるインフラプロジェクトではなく、食料安全保障、エネルギー、水安全保障を強化し、南パプアの経済成長と人々の福祉を促進するための国家の長期的な投資です」とマシュウドは12月23日火曜日の公式声明で述べました。

マシュウド氏は、契約の署名は、ワナム港の建設のすべての段階が完全に完了できることを保証するために重要な部分であると説明した。2025年12月12日までに、ワナム港の陸側建設の物理的進捗率は87.39%に達しました。

100%の作業完了に向けて、海上交通局は、政府の物品/サービスの調達に関する2018年大統領令第16号の改正に関する2025年大統領令第46号の規定に従って、PT Dua Samudera Perkasaに直接作業の実施者として任命しました。

この機会に、マシュウドはまた、港湾開発が最大の利益をもたらすことができるように、説明責任と品質の原則を優先する仕事の遂行の重要性を強調しました。

「この契約の実施プロセス全体が、品質、時間、コストの適切な原則に従って、法令の規定に従って透明性と説明責任を尊重して行われることを願っています」と彼は言いました。

さらに、マシュウドは、特に食料自給の課題に関連して、プラボウォ・スビアント大統領のアスタ・チタに沿ってワナム港の建設を加速したと述べた。

一方、このプロジェクトは、インドネシア東部と先進的、最先端、遅れた地域(3T)を中心に、国家開発の均等化努力の一部でもあります。

ワナム港の建設が加速すれば、南パプアの海上接続性がより強くなり、物流の流通がより効率的になり、地元コミュニティと持続可能な国家開発に実質的な影響を与えることができることを政府は期待しています。

「運輸省は、インドネシアが接続し、主権を持ち、競争力のあるものになるために、海上輸送インフラの開発を加速し続けることを約束します」と彼は言いました。