ヤンマー、ヴィクシオンRがインドネシアで死んだことを確認

ジャカルタ - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing(YIMM)は、ヤマハVixion Rがインドネシアで生産および販売されなくなったことを確認しました。現在、Vixionファミリーは標準バージョンである1つのモデルのみを残しています。

生産の中止のニュースは、PT YIMMのYRA & Communityの広報マネージャーであるRifki Maulanaによって直接発表されました。しかし、この決定の背後にある詳細な理由は、ヤマハによって説明されていません。

「Vixionはすでに廃止されていますが、Vixion Rについてはそうです。はい(今年は注射死です)」と、最近、中央ジャカルタのセナヤンでリフキは言いました。

彼は、標準のVixionはまだ利用可能であることを強調し、Rタイプはもはや市場に出回らないと確信した。「だからVixionはまだ標準のバージョンがあります。Rはすでに存在しません」と彼は言いました。

ヴィクションRの撤退により、インドネシアのヤマハのスポーツバイクラインナップはさらに薄くなりました。標準的なヴィクションに加えて、ヤマハは現在、XSR、Rシリーズ、WRシリーズなどのモデルに依存しており、これらのモデルは依然として強い需要があります。

「私たちは今、まだ(標準の)Vixion、XSR、Rシリーズ、WRシリーズに頼っています。それらすべてはまだあります」とRifkiは付け加えました。

一方、生産は中止されていますが、Vixion Rはジャカルタの道路上で3400万ルピアから始まる価格でヤマハインドネシアの公式ウェブサイトにまだ掲載されています。在庫を使い果たすだけで、黒と赤の2つのカラーオプションで利用可能です。

標準バージョンと比較して、Vixion Rは、可変バルブ作動(VVA)技術を備えたSOHC 155.1 cc液体冷却エンジンを搭載しています。このエンジンは、14.2 kWの出力と14.7 Nmのトルクを発生できると主張されており、スポーツクラスの150ccクラスで優れたパフォーマンスを発揮します。