BKKPN: ギリ・メノビーチのレベータメント許可はKKPからではありません

マタラム - クパンの国家水域保全地域センター(BKKPN)は、北ロンボク摂政のギリ・メノ観光地区の海岸沿いのrevetment(海岸壁)建設プロジェクトの許可は、海洋水産省(KKP)から発行されていないと述べた。

「海岸に沿ったレベータメントは、KKPからの許可ではなく、それは地域(BKKPN)の外にあるからです。それはBWS(川地域庁)と地方政府の間のようです」と、12月22日月曜日にANTARAが報じたように、ギリトラワンガン、メノ、エア(トラメナ)マルタニアの海域のKKPNコーディネーターは述べた。

Martaninaは、BKKPNは水域にあるbreakwaterdangroinの作業のための許可のみを処理すると強調しました。breakwaterdangroinプロジェクトは、作業価値が720億ルピアに達するrevetmentプロジェクトと一体であると伝えられています。

「だから、このブレイクウォーターがすでにPKKPRL許可証を持っている場合。そこに(ギリ・メノ)の生態系条件に従って与えられます」と彼は言いました。

PKKPRLは、海域の利用がランドスケープ計画に従って行われるように政府が発行する許可証です。発行の基礎は、2007年法律第27号と2014年法律第1号、海洋に関する2014年法律第32号、雇用創出に関する2020年法律第11号の組み合わせです。実施については、2021年KP規則第28号で説明されています。

「したがって、KKP(海洋水産省)から、PKKPRLだけが発行されます。アムダルなどについては、地方自治体(地方政府)から」と彼は言いました。

Martanina氏は、PUPR省の管理下にあるギリ・メノの摩耗防止プロジェクトは、実際には、ギリ・トラワンガン、メノ、エア(トラメナ)の観光地の人々の摩耗の脅威に対する懸念から始まったと述べた。

「だから、2019年は、侵食が脅威であると彼らに言われたので、侵食を止めるためにコミュニティからの3つの要求がありました」と彼は言いました。

このコミュニティの要求により、地方政府は中央政府にそれを継続し、Bappenasから肯定的な反応を得ました。

中央政府はその後、2022年に詳細エンジニアリングデザイン(DED)の作成を通じて計画を作成することによって注意を払いました。

「設計から、磨耗の影響が島を侵食していることがわかります。年間で2.5〜3メートルに達します。過去10年間で30メートルが失われました」と彼は言いました。

その後、マッピングの結果はフォーラムでさらに議論され、海岸からギリ・メノの海域まで、砂防プロジェクトの作業の合意を生み出しました。

「当時、いくつかの方法と場所が提案されました。そして当時、私たちはそれを拒否しました。その場所がサンゴ礁やその他の場所にある場合、私たちはそれを拒否し、破壊的な方法を拒否します」と彼は言いました。

したがって、マルタリーナは、この侵食防止開発プロジェクトは十分な研究と議論を経てきたと信じています。

「結局、2022年から計画は完了し、2025年に実施されることになりました」と彼は言いました。

以前、このプロジェクトの存在は、公衆の関心を引き付け、外国の観光客の間で海洋生態系の破壊の可能性について失望感を引き起こしました。

この可能性は、海岸や水域に堆積する岩の積み重ねなどの建物の材料を移動するために重機も利用するプロジェクトの作業プロセスから見られます。