BYDはヨーロッパ市場向けにPHEVエンジンを搭載した新型ピックアップトラックを準備

ジャカルタ - 中国のブランドBYDは、プレミアムセグメントをターゲットにするとされる最新のピックアップトラックを準備しています。

12月22日月曜日に引用されたCarscoopsの報告によると、この確実性は欧州連合知的所有権庁(EUIPO)に登録された特許文書を参照しており、Shark 6のより大きなモデルの下に配置されるように設計されています。

既存の特許図から、このピックアップトラックは、多くのピックアップトラックモデルとは大きく異なるモノコックボディを持つ車ベースで、通常はラダーフレームコンセプトで提供されています。

大まかに言って、BYDは最新のピックアップトラックにはるかに穏やかな美学を選択することで共通の糸を引き出しました。多くのラインと曲線は、完全に新しい開発ではなく、コンバージョンであることを意味するシールUクロスオーバーと非常に似ています。

フロントには、アト3に似ている翼のある上部を持つ大胆なトラペジウムグリルが備わっています。堅実なフェンダーとノッチドアがサイドプロファイルに深みを与え、リアトレイエリアはキャビンとスムーズに統合されています。

詳細仕様は明らかにされていないが、インテリアはシーライオン6と多くの共通点を持つ可能性が高い。つまり、このモデルは高級車志向であるため、ピックアップトラックの粗野で頑丈な外観を追及していない。

その他の優れた機能には、12.3インチのデジタルインストルメントパネル、ヘッドアップディスプレイ(HUD)、パノラマサンルーフ、ワイヤレスカープレイ、アンドロイドオート、電話充電が含まれます。平らな床と広々としたスペースは後部座席の乗客に恩恵をもたらし、荷物室はユニークな固定ソリューションを提供し、すでにV2Lで利用可能です。

バイデンは、PHEVエンジンを心臓部に搭載し、1.5リットルのターボチャージャー付き4気筒エンジンと2つの電気モーターを組み合わせることで、全輪駆動を実現すると予想しています。システムの総出力は319馬力に達し、トルクは550 Nmに達します。この車は、BYD Blade 18.3 kWhバッテリーを使用する可能性が高いです。