販売は低迷、VW ID.Buzzには2026モデルはなし

ジャカルタ - フォルクスワーゲンは、象徴的な電気自動車ID.バズが2026年に米国市場から撤退することを確認した。この決定は、ブランドイメージの救世主として最初から期待されていた車の未来について大きな疑問符を投げかけました。

ID.バズが真空になったというニュースは、2026年のモデルがキャンセルされたと述べた多くの顧客とディーラーの報告によって最初に明らかにされました。フォルクスワーゲンの広報担当者は、その後、Carscoopsに情報を確認した。

「EV市場の現状を慎重に評価した結果、ID. Buzz MY26の米国市場での生産を継続しないという戦略的決定を下しました」と彼は12月20日土曜日に引用されました。

この声明は、Redditユーザーがディーラーから直接情報を入手したと主張した後、強化されました。ディーラーは、現在入手可能なユニットの在庫は、市場で流通している最後の在庫であると述べた。

「このモデルは生産を停止し、2026年モデルは計画されていないと伝えられました。現在、在庫は利用可能な最後の在庫です」と彼は書きました。

しかし、フォルクスワーゲンは、ID.バズが完全に廃止されるという考えを否定した。同社は、この車はブランドにとって重要な資産であり、このステップは長期戦略の一部であり、次の世代の発売を準備していると強調した。

「それは正確ではありません。ID.バズの下のディーラーにこの指示を与えますが、バンのブランドにとって重要な主力製品であり続け、市場での存在感を維持することは引き続き最優先事項です」とフォルクスワーゲンのスポークスマンは述べています。

「このアプローチにより、2025年のモデル年の残りの期間にわたって、既存の在庫にリソースをより効果的に集中し、小売業績をサポートし、来年2027年のモデル年の移行を準備する際の強固な基盤を確保することができます」と彼は付け加えました。

2027年のモデルに関する公式の詳細はまだありませんが、ID.バズが準備中の更新で戻ってくるという兆候があります。しかし、市場に戻る道は確かに簡単なことではありません。

電気自動車市場は今年、販売が急減している。規制、関税、税制上のインセンティブ、販売価格の組み合わせがメーカーにとって大きな課題となっている。ID.バズの場合、価格が主な焦点でした。

ノスタルジックなタッチでモダンなデザインを展開しているにもかかわらず、バンダルの価格は、シンプルで手頃な価格のオリジナルのVWのイメージとは程遠いものです。2027年に戻った場合、フォルクスワーゲンは価格から、重要な機能の向上まで、強力な戦略を準備しなければなりません。