ホンダオデッセイe:HEV2026は日本に発売され、最小の更新、Rp500万の価格で

ジャカルタ - ホンダは、2026年のオデッセイe:HEVモデルを日本市場に密かに発売しました。しかし、このミニバンは、以前のモデルと比較してかなり感じられる価格の上昇に加えて、非常に限られた変更で登場しますが、重要な更新をもたらす代わりに。

Odyssey e:HEV 2026は、すべてのバリエーションで286,000円、または3000万ルピア相当の価格上昇を経験しました。実際、全体的に見て、ホンダは、この新しいモデルで提供されるデザインや技術の側面にほとんど触れませんでした。

この状況は、オデッセイが依然として日本での消費者の関心を引き付けるのに苦労しているとされていることを考えると、対照的に評価されています。日本のオデッセイは、同じ名前を使用しているにもかかわらず、北米版とは関係がないことに注意してください。

現在、桜の国で販売されているモデルは、2013年から存在している古い世代であり、外観を関連性のあるものにするために2回の軽微な刷新しか受けませんでした。2021年末に国内生産を停止した後、ホンダは2023年に中国からユニットを輸入してオデッセイを再び提供しました。

12月17日水曜日にCarscoopsから報告されたように、この動きにより、オデッセイの名前は、製品の面で意味のある進化なしに、日本の市場で生き残るでしょう。2026年のモデルでは、外観の変化は、ダイヤモンドダストパールという新しい色の追加のみです。

この色は、空の氷の結晶の輝きからインスピレーションを得たと主張されており、ブラックエディションのみに使用できます。トリムには、光沢のある黒いアクセントと18インチのホイールも備えられており、これは唯一の視覚的な差別化タッチです。

キャビンに入ると、オデッセイe:HEV 2026はほとんど変化せず、ホンダは後部ガラスに手動のカーテンを付け加えただけです。興味深いことに、この機能は以前、有料のオプションアクセサリーとして利用可能だったため、最新のモデルの価格上昇は正当化が難しいと見なされました。

技術的には、ホンダはまったく更新を行いません。オデッセイe:HEVは、2.0リットルのガソリンエンジンと1つの電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを維持し、181馬力を発生します。すべての電力は、E-CVTトランスミッションを介して前輪に送信されます。

日本では、ホンダオデッセイe:HEV 2026は、5,086,400円(5,460万ルピア)から5,450,500円(5,850万ルピア)の価格で販売されています。すべてのバリエーションは、前年モデルと比較して同じ価格の上昇を経験しています。

クリエイティブトレンドのレポートによると、ホンダの大型ミニバンの消費者の関心は依然として低い。実際、2026年のモデルが発表されて以来、1つの注文しか受け付けていないディーラーがあると述べられているが、この状況は販売ネットワーク内で懸念を引き起こしている。

オデッセイは、プレミアムミニバンのセグメントで競合他社と比較して機能が不足していると考えられています。エアコン4ゾーン、パノラマ屋根、温水ステアリング、シートベンチレーション、ヘッドアップディスプレイなどの多くの機能、その他の快適機能は、このモデルでは利用できません。

代わりに、ホンダは日本でもっと手頃な価格で他のミニバンの選択肢を提供しています。ステップWGNの中型サイズは3,348,400円(360,000,000ルピア相当)から販売され、よりコンパクトなフリードは2,623,500円(281,000,000ルピア相当)から販売されています。