ワスキタ・カリヤ、バリ・ショートカット道路プロジェクトを2,908億ルピアで開発

ジャカルタ - PT Waskita Karya(Persero)Tbkは、戦略的接続プロジェクトで新しい契約を締結しました。

この回、ワスキタ・カリヤは、バリ島で2,908億4,000万ルピアの契約価値で、シングアラジャ市境界のジオメトリック補正道路 - メンウィタニ(ショートカット9と10)パッケージIを建設します。

このプロジェクトでは、Waskita Karyaは931.5メートルの道路、長さ593.5メートルの橋を建設します。

道路と橋の建設は2027年末までに完了する予定です。

Waskita KaryaのDhetik Ariyanto作戦IIディレクターは、ショートカットは、曲がりくねった道路の状態のためにアクセスが制限されている北バリと主要観光地である南バリ地域を接続すると述べた。

「シンガラジャ市-メングウィタニの道路の幾何学的改善は、運転の安全性を高める機能を果たしています。これは、私たちが改善した道路が急な曲がり角の数を減らすように設計されているためです」と、12月16日火曜日の公式声明でDhetikは述べています。

安全性の面を改善することに加えて、彼はこのショートカットの存在も走行時間を効率化できると評価したと言いました。

このプロジェクトは、いくつかのポイントで13.46キロメートル(km)から約12.76kmに走行距離を短縮することができます。

「デンパサール - シンガラジャの所要時間は、約2時間にも短縮できます。以前は、旅は3時間かかる可能性があります」と彼は言いました。

Dhetik氏は、この接続性の向上は、特にこれまで最適に発展していない北バリ地域の観光部門において、デワタ島での経済成長を促進すると期待されていると述べた。

「より簡単で迅速なアクセスにより、北バリへの観光客の数が増加することが期待されています。最終的には、これまで南に焦点を当てた観光開発の均等化に役立ちます」と彼は言いました。

Dhentik氏は、道路アクセスがスムーズであることは、農産物、地元製品、その他の商品の市場への流通を容易にすることもできると述べた。この状況は、物流事業者の燃料費と車両メンテナンスコストを抑えることができると評価されています。「この道路の建設と修復は、国を建設し、政府が人々を豊かにするのを助けるという会社の貢献の1つの形です。私たちは、さまざまな地域での接続プロジェクトの開発を通じて、地域間の経済格差を減らすことができると信じています」とDhetik氏は説明しました。

Japanese:

Dhentik氏は、道路アクセスがスムーズであることは、農産物、地元製品、その他の商品の市場への流通を容易にすることもできると述べた。

この状況は、物流事業者の燃料費と車両メンテナンスのコストを抑えることができると考えられています。

「この道路の建設と改善は、国を建設し、政府が人々を豊かにするのを支援する上で、同社の貢献の1つの形です。私たちは、さまざまな地域での接続プロジェクトの開発を通じて、地域間の経済格差を減らすことができると信じています」とDhetik氏は説明しました。