アチェのAFTスルタン・イスカンダル・ムダでアフトールの消費は223%増加

ジャカルタ - パトラ・ニアガは、スマトラとアチェの多くの地域を襲った洪水と地すべりの後、アチェのスルタン・イスカンダル・ムダ(SIM)航空燃料ターミナル(AFT)でのAvturサービス活動が急増したと指摘しました。

予定やフライトの種類、特に人道支援輸送機や電気インフラの回復機器の増大により、AFTの運用は通常の日に比べてより集中的に機能します。

Pertamina Patra Niaga Sumbagutのグループヘッドオペレーション、Basuki Santosoは、AFT SIMでのAvturサービスの強度が、アチェに向かう人道主義飛行の頻度が増加したことに伴い、大幅に増加したと述べた。

「社内データによると、AFTスルタン・イスカンダル・ムダの1日あたりの平均アフトゥール消費量は、11月26日から12月12日の期間に1日あたり51.2KL(11月1日から25日)から1日あたり114.4KLに増加し、通常の消費量の223%に相当します」と彼は12月14日日曜日の公式声明で述べました。

バスキ氏は、アチェだけでなく、北スマトラ地域およびその周辺地域でも航空燃料消費量の増加が見られると述べた。北スマトラのペルタニア・パトラ・ニアガの運用地域全体での毎日の総消費量は、1日あたり852KLから1日あたり1,000KL以上、または通常の状態の約118%に増加しました。

「この増加は、支援の動員と災害要員の移動のポイントである他の多くの空港でも均等に発生しました」と彼は説明しました。

バスキ氏は、いくつかの場所が重要な成長傾向を記録したと述べた。メダンのポロニアは、支援機体の動きが増加するにつれて、最大の急増を示した。

Japanese:

その後、ピンナンソリ・シボルガとシルランギットも、タパヌリ地域と西海岸への物流配送の支援航空路としての役割のために大幅な増加を経験しました。

一方、パダンのマニンバグアンとペカンバルのSSカシムIIも、技術機器や支援をスマトラのさまざまな地域に運ぶ航空機の活動が高いため、平均以上の消費量を記録しました。

「この均一な増加は、航空路が災害対応を加速する上で重要な役割を果たしていることを示しています。支援、インフラ機器、技術要員の輸送のための航空機のモビリティは、Avturを緊急対応フェーズで非常に重要なエネルギーにします」と彼は言いました。

バスキ氏は、通常の状態では、AFTスルタン・イスカンダル・ムダは05.00から19.00 WIBまで営業していると述べた。しかし、緊急対応期間中、すべての要員は24時間体制で待機し、支援航空機の到着のダイナミクスに合わせて調整されます。

「サービスは午前1時過ぎまで提供されています。すべての航空会社、定期便、人道支援任務の航空機は、迅速、正確、安全なAvturサービスを受け続け、すべての支援ミッションがエネルギー供給の障害なしに実行できる」と彼は述べた。

一方、パトラ・ニアガ・リージョナル・サマグットのコミュニケーション、リレーションズ、CSR担当エリアマネージャーのファフルーギ・アンドリアニ・サンマプウは、このサービスの強化は、災害の影響を受けた地域の回復を加速する上でパトミナのコミットメントの一部であると強調しました。

彼によると、航空燃料は、特に陸路からアクセスが難しい地域への航空輸送による支援の動員と物流の配分を支援するための重要なエネルギーです。

「AFTでのサービス強化は、定期的な航空需要を妨げることなく行われます。ペルタミナの運用は災害によって直接影響を受けていないが、アチェ州とスマトラ州での復興努力が迅速かつ調整されたものになるように、人道支援への支援が優先事項である」とバスキは述べた。