3つの国有銀行がシティニュア・ラウイク・フライオーバー・プロジェクトの資金調達を2.79兆ルピア支援

ジャカルタ - PT Hutama Panorama Sitinjau Lauik(HPSL)は、2025年12月11日にジャカルタのKPBU Flyover Panorama I(Sitinjau Lauik I)プロジェクトのためのシンジケート融資契約に署名しました。

少なくとも、PT Bank Negara Indonesia(Persero)Tbkが保証代理人および融資ファシリティを提供者として、PT Bank Rakyat Indonesia(Persero)Tbkがファシリティ代理人、貯蔵/エスクロー代理人および融資ファシリティを提供者として、PT Bank Tabungan Negara(Persero)Tbkが融資ファシリティを提供者として、プロジェクトの資金調達に関係している少なくとも3つの国有銀行があります。

次に、資金調達施設を提供するPT Sarana Multi Infrastruktur(Persero)があります。また、PT Bank Syariah Indonesia TbkとBank Nagariは、従来の資金調達施設とシャリアを提供しています。

PT Hutama Panorama Sitinjau Lauik Michael Arthur Paulus Rumenserのディレクターは、シンジケート融資の署名は、西スマトラ(Sumbar)の道路利用者と物流関係者が長い間必要としてきたインフラを実現するというすべての当事者の真面目さを示す重要なステップであると述べた。

「このシンジケート融資構造により、HPSLは建設段階に参入し、プロジェクトが計画通りに実行されることを保証するためのより強固な基盤を有しています」と、12月12日金曜日に引用された書面による声明でマイケルは述べています。

シンディケイト融資契約の署名は、PT Hutama Panorama Sitinjau LauikがパノラマIフライオーバーの建設の加速段階に向けた重要な段階に入ったことを確認しました。

彼は、このプロジェクトは西スマトラの2つの主要な成長センターであるパダン市とソロク市を結ぶ重要なインフラになると評価しました。

「フライオーバーは、シティンジャウ・ラウイクの極端な状況、特に急カーブと傾斜を解決するために設計されており、これまでは事故の危険なポイントであり、物流の流れの主要な障害の1つでした」と彼は言いました。

一方、スマトラ州のマヘルディ・アンシャルルラ州知事は、約2.79兆ルピアの投資額を持つフライオーバーパノラマIの建設は、地域間の接続性を強化し、道路利用者の安全性を改善し、災害後の経済回復を加速するために緊急の必要性であると述べた。

「このプロジェクトは、西スマトラの物流ネットワークと観光の強化における重要な結び目の一つであると見なしています」と彼は言いました。

このため、彼はシンジケート融資の署名の実施に感謝の意を表した。

「KPBU Flyover Panorama Iプロジェクトのシンジケート融資契約の署名は、西スマトラ州の戦略的インフラ開発の加速にとって重要なマイルストーンであり、政府、SOE、国内銀行部門とのコラボレーションの現実的な形でもあります」と彼は付け加えました。