問題のあるマランパ浮遊桟橋、西パプア検察官は運輸局と法律事務所を捜索中に文書を没収

マノクワリ - 西パプア州高等検察庁(Kejati)の捜査官は、本日、運輸局と法務局の2つの地方政府機関(OPD)事務所を捜索した後、多くの重要な文書を押収しました。

西パプア州検察庁の法務情報セクションの責任者であるラチャム・セントサは、マリマ港の浮き桟橋建設の汚職事件の捜査における証拠を強化するために押収が行われたと述べた。

「この事件の調査における証拠を強化するために」と、ラチャムドは12月9日火曜日、アンタラのマノクワリで述べた。

2016年の第4段階と2017年の第5段階で西パプアディッシュによって実施されたマノクワリのマルマパ浮遊桟橋建設プロジェクトは、237億ルピアの予算を要した。

捜査官は、PT Iqra Visindo Teknologiの請負業者とコンサルタントとしてのPT Amsui Papua Karyaによって行われた汚職の疑いを発見しました。初期の調査結果は、プロジェクトの段階4と5が契約価値に合致していないことを示しています。

「私たちはまだBPKPの監査人による国家損失の計算を待っています」とラチャムドは言いました。

これまで、捜査官は、予算のユーザー権限、コミットメント作成者、監督コンサルタント、請負業者を含む、多くの当事者を調査しました。

第4段階の浮桟橋工事は、契約番号555/756.A/HUBKOMINFO/2016の額193億ルピアに基づいて行われました。第5段階は、契約番号552/463/DISHUB-PB/IX/2017に基づいて、44億ルピアの額で行われました。

調査の結果、契約基準以下のコンクリートの品質から、作業量に不一致があるまで、違反の疑いが強まった。

建設専門家の検査に基づく国家の損失は、2016年の仕事で143億ルピア、2017年の仕事で27億ルピアからなる約170億ルピアに達すると推定されています。