ジャイアントシーウォールの複合施設の開発を認めるプラモノ:インフルエンサーが片面だけを見て、それを広めれば、それは何でもない

ジャカルタ - DKIジャカルタのプラモノ・アヌン知事は、巨大な海堤や巨大な海堤の建設を含む国家首都統合沿岸開発(NCICD)プロジェクトが、2025-2026年にDKI州政府の優先事項の1つであることを強調した。

「私は水資源庁に、NCICD、国家首都統合沿岸開発のために、2026年、2025年、2026年に建設を継続するよう依頼しました」とプラモノは12月8日月曜日、北ジャカルタのペンジャリャンで述べました。

プラモノは、NCICDプロジェクトは、フィールド条件から機関間の権限を横断するまで、非常に複雑なレベルがあると認めた。彼はまた、しばらく前に堤防が漏洩した後、ソーシャルメディアで大騒ぎの批判が出現したことに対しても答えた。

「確かに、複合施設の建設は一度きりです。だから、フィードバックや提案があれば、そして昨日、堤防の浸水について(堤防の浸水について)と、その後、ウイルスを拡散した多くのインフルエンサーがいたとしても、それは問題ありません」と彼は言いました。

彼はSDA事務所に、監督と緩和が継続することを確認するよう求めた。継続的な焦点となる開発セグメントには、1.2キロメートルのアサヒマス、0.8キロメートルのアンコールウエストシーフロント、1.1キロメートルのアンケ河口緩和堤防が含まれます。

「これは、私が水資源に予測するように頼んだ後のものでした」とプラモノは言いました。

NCICD計画において、DKI州政府は28.2キロメートルの沿岸堤防を建設する義務があり、DKI州政府は11.8キロメートルを完了しただけであり、追跡しなければならない16キロメートルが残っている。

彼は、2026年に、ムティアラビーチ地域での作業は、東側約430メートル、西側100メートルの目標を持つ優先事項であると述べた。

「そこで、28キロのうち11キロがすでに完了していて、まだ16キロしか残っていないという私の希望です」と彼は言いました。

DKI州政府に加えて、ジャイアントシーウォールの建設の一部は中央政府によって行われました。それでも、彼は地方政府が首都の沿岸地域の保護において依然として主要な役割を果たしていることを強調した。

したがって、プラモノは、堤防構造の緩和を行う際の調整は、部門横断的に行われる必要があると評価した。

「なぜこのようなものが存在するのか、それは当時行われた合意です。しかし、私はSDAに命じました、主な責任者はもちろんDKIジャカルタ政府です、なぜならDKIジャカルタ政府はすべてのためにそこにいなければならないからです」とプラモノは説明しました。

このムアラバルの堤防で流行したときのように、プラモノは責任者がペリンドであることを明らかにしました。しかし、プラモノはDKI州政府が改善を支援したいと考えています。

「したがって、Pelindoエリアについては、すぐにMuara Baruで調整し、水資源と協力して作業するよう依頼します。アンコール、公共工事、KKPに関連するものは、一緒にできることを願っています。昨日の洪水のようなジャカルタで発生した事件の軽減のために、うまくいけば、より良くなるでしょう」と彼は付け加えました。