再び、電気自動車の油流出は2億ルピアの損失をもたらす

ジャカルタ - 水が電気自動車の荷物エリアに溢れ、電子システムに深刻な損傷を与えた後、米国でのルシッド・エアのテナントにとって、単純な事件は大きな問題に変わりました。この事件による損失は2000万ルピアに達しました。

12月8日(月)にCarscoopsから引用されたように、問題は所有者が後部座席に水タンクを置いたときに始まりました。波状の道路を横断すると、タンクは落ち、その中身はキャビンの下部エリアに流れ込みました。

その後まもなく、警告灯がインストルメントパネルに点灯し、車が入射保護モードに入り、再生制動システムが機能しなくなり、トランスミッションが駐車位置にロックされました。所有者は車をオフにして再起動しようとしましたが、システムは正常に戻りませんでした。

この状況により、Lucid Airはまったく動かされませんでした。最初の曳航チームは、トランスミッションをニュートラル位置に設定できないため、車両を移動するのが困難でした。

新車は、トランスミッションシステムが応答できるようになった後、翌日には修理工場に持ち込むことができます。最初の検査で、所有者は必要な費用は1,000ドル以下、または1600万ルピア以下になるとの信号を受けました。

しかし、ディーラーは浸透した水が多くの重要なコンポーネントを損傷したため、修理費用は合計で約15,000米ドル、または2億5000万ルピアに達したと伝えました。

修理費用は、アメリカで中古のトヨタ・カローラ価格の価格タグに相当します。この事件はユーザーの怠慢の結果であると考えられているため、保証請求はメーカーによって却下され、保険もこの事件に対応する可能性は低い。

このケースは、現代の電気自動車の電子システムの感受性を強調しています。一見些細な小さな流出は、多くの誤動作を引き起こし、Lucid Airの所有者が経験したように、非常に大きな修理費用につながる可能性があります。

以前、これはヒュンダイ・イオニック5の所有者にも起こりました。カップホルダーに置かれた飲料ボトルは、急ブレーキで落ち、水はシートの下のワイヤーハーネスのコネクタと車室に浸透しました。

数分後、警告灯がダッシュボードに点灯し、サイレンが突然機能しなくなりました。さらに悪いことに、車が家に着いたとき、エンジンはオフにさえできません。

車も修理工場に運ばれ、電気自動車を検査した後、ヒュンダイディーラーは床下と座席下のケーブルをすべて交換する必要があると伝えました。修理には11,882ドルの費用がかかった。