メダン・クアラナム・テビン・ティハンのブラス、PU大臣はBUJTに迅速な処理を要請

ジャカルタ - メダン・クアランアム・テビン・ティージン(MKTT)有料道路の1つのポイント、正確にはKM 41+600 B Bが北スマトラ州デリ・セルダンギリーでアンブラス。

トールルートの1つのポイントが陥没したのは、デリ・セルダン地域を襲った高強度の雨のために、サイ・バトゥ・ギンギン川の流量が増加し、道路の土嚢の基礎を押しつぶしたためです。

この事件に対応して、公共事業大臣(PU)のドディ・ハンゴドは、ジャマルガ・クアラナム・トール・PTの運営者であるジャマルガ・クアラナム・トール・PTの運営者(BUJT)に、影響を受けた経路を一時的に閉鎖するよう要請した。

「緊急措置として、PU省はBUJTに、影響を受けた経路の暫定的な閉鎖、場所の確保、橋の構造の検査、水の流れの調整、重機の動員を含む迅速な処理を直ちに行うよう求めた」とDodyは11月29日土曜日に引用した。

Dody氏は、彼の党は、交通の流れが処理中に制御されたままであることを確認するために、有料道路規制庁(BPJT)、PT Jasamarga Kualanamu Tol、警察を通じて調整し続けていると述べた。

現地の調整に基づいて、2025年11月28日(金)から安全が宣言されるまで有効な交通工学が必要です。

交通工学は、KM 43 Bでメダンの方向の車線と、パルークケミリとクアランアムの有料道路を通る出口の移動を閉鎖することによって行われます。

その後、KM 6 AのTebing Tinggiへの道筋の閉鎖と、Lubuk Pakamの料金ゲートを通るアウトフローの転送。

現場には、チーム203、MCSS 210、MCS 212、レスキューユニット、PJR 40ユニットを含むセキュリティ要員が配置されました。

「私たちは、人々が現場の職員の指示に従い、用意された代替ルートに注意を払うよう促します」と彼は付け加えました。

ご承知おきください、メダン・クアラナム・テビング・ティヘインの有料道路は61.70キロメートルの長さで、北スマトラの接続性を容易にする重要なインフラの1つです。

トール道路は、クリスマスと新年(Nataru)を祝うために旅行する住民、主にキサラン、タンジュン・バリ、またはその逆の旅行をするメダンとその周辺の住民の動きを促進しました。

この有料道路はまた、ペマタン・シアンタル、パラペット、トバ、またはその逆へのアクセスをスピードアップします。メダン・テビン・ティージ有料道路の接続ができるだけ早く正常に戻ることができるように、改善が優先されます。