ヒュンダイジャリン ミシュリンとのコラボレーション、モビリティのためのタイヤ技術の開発を加速

ジャカルタ-現代自動車グループは、将来のモビリティ業界をリードするタイヤ技術の革新を加速するために、ミシュリンと第3の覚書(MOU)に署名しました。

以前は、この合意は2017年と2022年にMOUを通じて構築されていました。3年間のこの最新の協力の枠組みの中で、両社は多くの点で協力します。

燃料効率を高めるための非常に低い回転障壁を有するタイヤの研究開発(R&D)や、車両の安全性と制御を改善するための高性能タイヤなど。

さらに、高性能、安全性、走行距離を長くするためにフロントタイヤ技術を必要とするプレミアム電気自動車用のタイヤ性能を向上させます。オフロード利用のための仮想タイヤ開発システムを構築し、ブレーキの性能と効率を向上させるためにSmartGrip技術を開発する。

この協業は、高い電力容量、運転性能、環境の持続可能性など、電気自動車や自動運転車の進化するニーズに応えることを目的としています。

現代自動車グループのジェネシスエンジニアリングデザインセンターのヨンスク・シン副社長兼責任者は、ミシュランとの技術協力の第3段階を通じて、同社は将来のモビリティ業界をリードするタイヤ技術革新を達成したいと述べた。

「モビリティとタイヤ技術の分野で両社の特別な専門知識を武器に、製品開発のすべてのプロセスで高度なソリューションの適用を最大化します」と彼は11月26日水曜日に受け取った公式声明で述べました。

2017年に調印された覚書は、現代IONIQ5のタイヤ技術の開発に貢献しました。一方、2022年に調印された契約は、タイヤの摩耗予測とブレーキ性能の向上において大きな進歩を遂げることを目指しています。

この成果に基づき、現代自動車グループとミシュランは、技術革新を加速し、将来のモビリティのために新しい画期的なタイヤ技術を発表する予定です。