政府は電気モーターに補助金を提供していない、これはポリトロンが言った

ジャカルタ-政府からの電気モーター補助金プログラムは、年末まで明確ではありませんでした。多くの二輪メーカーは、売上を伸ばすために補助金が再び開催されることを望んでいます。

地元の電気モーターメーカーの1つであるPolytronは、補助金は国内の環境にやさしい車両エコシステムにも役立つ可能性があると述べた。これは、グループプロダクトEV 2Wポリトロンイルマンファクリアンファドリーの責任者によって伝えられました。

「必要だと聞かれたら、(政府からの補助金が必要だ)。しかし、私たちは現在の規制に基づいてのみ動いています。はい、私たちはそうでした、それが私たちが注意を払っていることです」とイルマンは少し前にジャカルタでFox 350が発売された際に記者団に語った。

電気モーター補助金は、インドネシア共和国大統領がジョコ・ウィドドからプラボウォ・スビアントに変更して以来、継続していません。これは、ほぼ1年間、地元のメーカーが通常の価格で製品を販売していることを意味します。

以前、産業大臣のアグス・グミワン・カルタサスミタは、彼の党が来年の電気モーターの購入に対する補助金プログラムを提案したと述べました。アグス氏は、この提案は2025年の初めから提出されていると述べた。

しかし、これまで決定は経済調整省にあったため、確実性は得られませんでした。

「ですから、私たちが重要と考える電気モーターに関しては、インセンティブや刺激を準備してください。多かれ少なかれ彼は後方とパワーリンケージを持っているので、それは私たちが重要です。したがって、私たちは提案します。2026年に向けて、それは再提案されます。しかし、繰り返しますが、ボールは私たちの中にありません」とアグスは言いました。

最初の約束自体は、補助金は2025年9月に与えられるでしょうが、それは実現されていません。その結果、多くの消費者はリスティルクモーターの購入を遅らせていますが、Polytronの場合のように、独自の補助金を提供するメーカーもいます。

インドネシア電動二輪車産業協会(Aismoli)のデータによると、2025年第1四半期の電動二輪車の販売は30〜40%減少しました。これは、電動バイクの販売が政府からの支援に大きく依存していることを意味します、なぜなら現在電動バイクの購入価格はまだ高価であると考えられているからです。