インドネシアで直接組み立てられた車を約束しない

ジャカルタ - チャンガン・オートモービルは、インドモビル・グループとのコラボレーションを通じてインドネシアに正式に参入しました。中国のメーカーはまた、彼の党が国内で直ちに地元の車両を組み立てることを確認した。

これは、最初はまだCBU(完全に組み立てられた)と呼ばれるものを完全に輸入していた他の多くの中国のメーカーとは異なります。これは、インドモービルグループのディレクター、アンドリュー・ナスリによって確認されました。

チャンガン自体は、チャンガンディーパル07とルーミンEVの2台の車を同時に発売します。アンドリューはまた、2つがインドネシアで組み立てられ始めたことを確認しました。

「今日、私たちはブランドと車を見せるだけでなく、ブランドの立ち上げだけでなく、実際に(インドネシアで)車両を組み立て始めました」とアンドリューは11月19日水曜日のチャンガンブランドの立ち上げで述べました。

「そのため、CKDが始まり、2025年のGJAWで発売される2台の車両がインドネシアで生産され、TKDNプロセス中です。したがって、将来的には、これは認定を受けるでしょう」と彼は付け加えました。

チャンガンとインドモビル・グループとのパートナーシップは、実は今年初めから確立されている。しかし、インドネシアで現地車両を直接組み立てるという彼らの決定は、打ち上げ時間を2025年11月に延期しなければなりませんでした。

「だから、私たちはCBUのインセンティブを使用しません。私たちはCKDに直接または直接行き、政府の(要求された)基準を満たしています」と彼は説明しました。

知られているように、インドモビルグループ自体はインドネシアのいくつかの自動車ブランドを収容しています。彼らは西ジャワのプルワカルタ地域に製造を行っており、シトロエン車の組み立てにも使用されています。