プラボウォが発表したジョグロソロ地下道は、エディペニの花の装飾品を披露します

ジャカルタ-ジョグロ地下道は、11月19日水曜日に中部ジャワ州ソロでプラボウォスビアント大統領によって発足した5つのインフラプロジェクトの1つです。

インフラプロジェクトは、以前は7つの道路腕の交差点であったJoglo交差点の渋滞を打破するために設計されました。

交差点の1つがキマングンサルコロ通りで、大きな荷物車が頻繁に通過する都市間ルートです。

住民や道路利用者が感じることができるプロジェクトの利点は、モビリティがより速く、より安全であることです。

その際、ドディ・ハンゴド公共事業大臣は、インフラ整備は、安全で持続可能な都市インフラネットワークを強化するための政府の努力の一環であると述べた。

「このインフラ開発は、第3のポイントでインドネシア共和国大統領のアスタシタプログラムに沿った接続性の表明、すなわち接続性を強化し、公共サービスを改善するための商品価値を成長させる」とドディは就任式で述べた。

運用前、地下道は関係機関による安全監査を受けており、構造物、マーキング、標識の実現可能性、排水システム、運転者、歩行者、サイクリストのセキュリティ面までが含まれていました。

常にプロジェクト請負業者のHutama Karya(Persero)は、厳格なK3システムの実装とコミュニティ活動が円滑に運営され続けるための段階的な交通規制のおかげで、395日間のプロジェクト建設期間中に事故ゼロを記録しました。

別の機会に、エグゼクティブバイスプレジデント(EVP)のHutama Karya Mardiansyahコーポレートセクレタリーは、ジョグロ地下道は、ソロで長年交通ボトルネックを務めてきたシンパンジョグロの密度を打破する緊急の必要性に対する答えとしてここにいると説明しました。

彼によると、ジョグロ地下道の完成は、社会に直接影響を与えるインフラを提示する上で公共事業省の具体的な現れです。

「私たちはプロジェクトの実施者として、建設の各段階が品質、安全性、持続可能性の基準を満たしていることを確認し、この地下道を最適に使用し、すべての道路利用者に快適さを提供できるようにします」と彼は言いました。

ジョグロ地下道は、独特の地元の文化で設計されています。ビジュアルな観点から、インフラの壁は、現代のコンクリート構造に地元の文化のタッチを与える独特のソロ「ケンバンエディペニ」の装飾品で美化されています。

その上に、ラウンドアバウト交差点は、よりきれいでオープンな緑の風景で再配置され、モダンで快適な都市空間を提示します。

地下道に鉄道橋の線路が存在することで、構成全体がより強くなり、道路輸送、緑地、鉄道網の間に視覚的な調和が生まれます。

現在、ジョグロ地下道はソロラヤモビリティの新しいアイコンとしてここにあり、現代の構造、緑地、そしてこの地域に典型的なビジュアルとなっている踏切の橋の間の調和を示しています。

インフラは、地域間の接続性を強化し、経済活動を支援し、コミュニティ全体により良い運転快適性を提供することが期待されています。

「私たちは、より広いコミュニティに、安全でモダンで有益なインフラを提供し続けます。ジョグロ地下道は、より円滑で組織化された都市交通システムを構築し、持続可能な方法で地域の成長を支援するための真の一歩です」と彼は付け加えました。