ポルシェカイエン電気正式に導入、強力な仕様、ワイヤレス充電

ジャカルタ - ポルシェはついにカイエンエレクトリック2026を電動SUVの第5世代として正式に導入しました。このモデルは、標準のカイエンエレクトリックと最も強力なバージョンのカイエンターボエレクトリックの2つのバリエーションに属しています。

「カイエンエレクトリックは、私たちがレースの世界で開発した革新的なテクノロジーにより、まったく新しい次元でパフォーマンスを示しています。この車は、運転と充電の両方の特性の点で、SUVセグメントで新しい基準を設定しています」と、ポルシェAG執行役員会のオリバー・ブルーム会長は、11月20日木曜日にポルシェの公式ウェブサイトから引用されました。

デザイン面では、ケイエンエレクトリックはポルシェの特徴的なキャラクターを、よりスリムな「フライライン」ルーフラインで維持しています。車輪ベースは現在約5インチ延長されていますが、全体的な長さはわずかに増加しています。

ターボモデルでは、船尾にアクティブなエアロブレードがあり、64 km / hを超える速度で動作し、空気抵抗を下げる機能を備えているため、走行距離の効率も向上します。

インテリアには、ドライバーの位置につながる12.25インチのメインタッチスクリーン付きのモダンなデジタルレイアウトが特徴です。フロントパッチャーのための14.9インチの追加の画面オプションも利用可能です。

インターフェースのデザインは、中央のコンソールに物理ボタンとタッチエリアを組み合わせることで、よりクリーンになりました。性能面を切り替えると、ターボエレクトリックのバリアントは、約1,500Nmのトルクで最大1,139馬力のパワーを生成できるため、注目の中心になります。

ポルシェは、時速0〜100kmからの加速は、カイエンターボで約2.5秒で到達できると主張しています。0-200 km / hから7.4秒で、最高速度260 km / hに達します。

標準的なオプションとして、Cayene Electricは435台の時計のパワーを提供しています。0〜100 km / hの加速は、最高速度230 km / hで、4.8秒の範囲にあると主張しています。

「優れた電気性能と実際の日常用途が組み合わされています。信じられないほどの長距離の快適さは、比類のないオフロードの能力と組み合わされています」とオリバー・ブルームは述べています。

両方のバリエーションは、800ボルトの電気アーキテクチャと113kWhのクリーン容量を持つバッテリーを使用しています。WLTPに基づく合計航続距離は、カイエンエレクトリックの場合は最大642 km、ターボの場合は最大623 kmです。

バッテリーパックは、重心を下げ、キャビンスペースを拡大し、車両プロファイルを低くするために、ボディ構造に組み込まれています。充電システムも主な利点の1つです。

ポルシェは、カイエンエレクトリックは最大400kWの急速充電をサポートし、インフラストラクチャが適切である限り、16分以内に10%から80%の充電を可能にすると述べています。

カイエンヌエレクトリックは、最大11kWの充電システムである誘導充電をオプションでサポートする最初のポルシェでもあります。ポルシェワイヤレス充電では、ユーザーはフロアプレートに駐車するだけで、充電プロセスは自動的に開始されます。

ポルシェは、カイエンエレクトリックの初期価格を111.350米ドル、つまり約18億ルピア相当に設定しました。カイエンターボエレクトリックは165.350米ドル(約27億ルピア)から発売されますが、両方のバリエーションは来年の夏の終わりに世界市場に出荷されます。