パルカ・イカ・デボルドのソーラーモード、KRIパナ626ブル島の船を確保する

アンボン - コアマダIII海兵隊戦闘グループ(グスプラ)は、ブル島の北部海域、マルクで公式文書なしで約40トンのディーゼルを輸送していたKM Bangka Jaya 9を確保しました。

「この弾圧は、KRI Panah-626が実施した海上保安作戦の一環として実施された」と、ダングスプルラ・コアマダ3世、ラクスマTNIアンドリ・クリスティアントは、10月16日(日)にアンタラのナラ・サトロール・コアマダIX事務所での記者会見で述べた。

彼は、KRI Panah-626が午後6時15分頃に03°06 "57 "LS - 126° 01 "05 "BTの位置で船を止めた後に逮捕されたと説明.mた。

最初の検査では、公式の文書なしで約40トンのディーゼルを含むことが判明した4匹の魚のハッチが見つかりました。負荷は、石油およびガスに関する2001年法律第22号に従って燃料乱用として分類されます。

「魚のハッチにディーゼルを保管するこのモードは虐待の一形態であり、その指定に従っていません」とLaksma Andriは述べた。

燃料違反に加えて、警察官は乗組員の文書にも矛盾があることを発見しました。18人の乗組員のうち、16人もの人々が船員の本を持っていなかったため、船舶に関する2008年の法律第17号の第145条に違反しました。

機械室(KKM)の長、吐き気、機械工などの船舶の中核要員も、同法第135条に規定されている安全な座礁要件を満たしていないとみなされます。

これらの調査結果に基づいて、KRI Panah-626はKM Bangka Jaya 9を確保し、当局によるさらなる調査のためにIrian Satrol Koarmada IX Pierに護衛しました。

コアマダ3世は、この行動は、海上での法律を執行し、輸送の安全を維持し、インドネシア東部の海域における秩序を確保するというインドネシア海軍のコミットメントであると強調した。

「コアマダ3世は、法律を執行し、インドネシア東部の海が安全であることを保証することにコミットしている」とラクスマ・アンドリ・クリスティアントは述べた。