アナリストは、2025年のゼブラ作戦で市民の安全を優先するために、カコルランタス・ポリの人道的ステップを称賛します

ジャカルタ-2025年11月17〜30日にゼブラ作戦2025を開催する前のコルランタスポリによるヒューマニストの動きは、公共政策オブザーバーを含む一般の人々から感謝と支持を獲得しました。

Kakorlantas Polri Irjen Agus Suryonugrohoは、この作戦は法執行機関に焦点を当てているだけでなく、国家交通安全戦略を強化するための勢いでもあると強調した。特に歩行者の保護。

Kakorlantas Polriによると、歩行者は最も脆弱な道路利用者のグループであるため、安全システムの最優先事項として配置する必要があります。

「ウォーキングは高速道路上での人類の象徴です。最も弱い人々は排除されるのではなく、保護されるべきです」と11月15日土曜日、アグス監察官は言いました。

これを受けて、国家公共政策・政治オブザーバーのナスキー・プトラ・タンジュンは、カコルランタス・ポリ・イルジェン・アグス・スリョヌグロホの政策を、歩行者を含む交通中の高速道路利用者に安心感、安全、正義、人間性を提供する上で、国家警察にとって正しい勢いと見なしました。

市民社会(civil社会)の要素の一員として、私たちは、ヒューマニストで教育的なアプローチを優先するカコルランタスポリ、イリエンポルアグス、および全国のポランタスポリのランクを歓迎し、最高の感謝を捧げます。

「彼によると、カコルランタス・ポリと彼のスタッフのヒューマニスト的で教育的なステップは、「正確な警察」と「コミュニティのための警察」のビジョンの精神に沿っており、憲法のマンデートと、パンチャシラに含まれる価値観、すなわちすべてのインドネシア人のための正義に沿っています」とナスキーは言いました。

さらに、ナスキーミレニアルセンターの創設者は、カコルランタスポリの政策を、何よりも正義と人間性を支持する道徳的シンボルの具体的な形と呼びました。「カコルランタス・ポリの真のステップは、道徳的価値、人間性、正義感を支持する警察指導部の証拠です。これは法の支配を支持するだけでなく、交通中の道路利用者にとって人類、安全、正義の象徴です。最も弱い人々は、すべてのインドネシア人の正義の独立という理想の精神に沿って排除されるのではなく、保護されなければなりません」とナスキーは言いました。

さらに、ジャカルタ政治経済独立学校の卒業生は、交通安全と沿岸歩行者の保護を反映した2025年のシマウマ運営政策は、国のすべての要素によって支持されるべきであると強調した。

「一般の人々は、クリスマスと新年に先立って2025年のシマウマ作戦が、ポリ機関に対する肯定的な傾向と国民の信頼を高め、回復することを望んでいます。2025年10月のKompas R&D調査の結果、国家警察に対する国民の信頼度は76.2%に達しました。ナスキー氏は、昨年8月末の大規模な暴動の後、国民の信頼が急激に低下した後、この傾向が回復したと述べた」と彼は語った。

したがって、Naskyは、コミュニティのすべての要素と交通警察のすべてのレベルに、道路建設、特に歩行者の安全を維持および製造するために互いに相乗効果を発揮するよう招待し、促します。

「この2025年のシマウマ作戦は、罰するだけでなく、公共のコミュニケーションの成功や、国民の目から見た国家警察の肯定的なイメージの改善を伴わなければなりません。

「シマウマの運転の成功率は、チケットの数によるものではなく、コンプライアンスと公共の秩序の改善によるものであり、事故の数も減少しています。私たちは、国家警察隊がすべての道路利用者に安全で秩序正しく、人道的な道路スペースを提供することを奨励します」とNasky氏は述べています。

11月17〜30日に実施される予定のゼブラ作戦2025の実施に先立ち、カコルランタスポリは、すべての道路利用者、特に歩行者の安全を改善することに主な焦点を当てていることを強調しました。

Kakorlantas Polri Irjen Agus Suryonugrohoは、最も脆弱なグループの保護は国家交通安全戦略の重要な部分であると述べた。

Kakorlantasは、歩行者の安全をすべての交通政策において最優先事項として位置付ける必要があると評価しています。彼によると、道路空間での活動を行う際に脆弱な立場は、安全を確保するために特別な注意を払わなければなりません。

「歩行者は高速道路上での人類の象徴です。最も弱い者は、排除されるのではなく、保護されるべきです」とカコルランタス・ポリは述べた。

今回のゼブラ作戦で強調された政策は、高速道路での死傷者に対するいかなる形態の寛容も拒否するビジョンゼロの原則に沿ったものです。

さらに、歩行者を最高の安全優先権を持つ当事者として位置付ける道路利用者の階層化アプローチは、人間ベースの安全システムを強化するためのコランタスの足がかりとなっています。