ジープリコール112Ribuラングラーユニット4exからグランドチェロッキーまで、何が問題ですか?

ジャカルタ - ジープは、市場に出回っている2つの製品のリコールを発表しました。このリコールは、Wrangler 4ex PHEVの112,859ユニットと36,840 Grand Cherokee PHEVのユニットをカバーしています。

11月16日日曜日のCarscoopsのウェブサイトを引用して、ジープはレポートで、2つの製品に浸されたメキシコ製の2.0リットルシリンダー4輪エンジンにはキャスティングプロセスの破片が汚染されている可能性があると述べました。

「汚れが間違った場所に入ると、エンジンが損傷し、エネルギーの損失を引き起こし、制御、事故、または火災を失う可能性があります」と報告書は述べています。

Wrangler 4exとCherokee PHEVの場合、2025年10月末までに、ジープは36件の苦情、144件の保証請求、36件の火災報告、50件の自動車事故、およびその他の50件の苦情報告を受けたと述べています。

同社に入った報告のうち、3人が負傷したと伝えられている。

これに対応して、ジープは2025年12月29日から、2024年から2025年に生産されたWrangler 4ex PHEVの76,019人の所有者と2023年から2025年に生産された36,840人のグランドチェロシーPHEVユーザーに通知することで、処理プロセスを開始します。

その後、Wrangler 4exとCherokee PHEVの112,859個のハンドルがまったく新しいエンジンを手に入れることになります。

緊急リコールは、ジープが320,000人以上の所有者に、バッテリーが燃える恐れがあるためにWranglerまたはGrand Cherokee 4xe車を住居の外に駐車するように警告したわずか数週間後に行われました。

2025年10月、ジープは、悪いOTAアップデートでハイブリッドシステムが混沌とし、場合によっては電力を失わせた後、約25,000のWrangler 4xeモデルをリコールしました。

今年はジープにとって難しいことですが、アップデートでは、ユーザーが安全に運転できるように、自動車システムを改善し続けることは確かに良いことです。