ヤマハエアロックス公式電動ローンチ距離106km

ジャカルタ - ヤマハは、最新の電動スクーター、アエロックスEをインドで正式に導入しました。このモデルは、ボリウッドの国のプレミアムスクーターセグメントで電気自動車のラインを拡大するためのヤマハの新しいステップです。

エアロックスEは、パフォーマンスに重点を置いたE-Maxiスクーターとして際立っており、エアロックス155の電気時代への成功を続けています。この発表は、持続可能なモビリティに対するヤマハの長期ビジョンの重要なマイルストーンです。

11月12日火曜日のRushlaneから引用すると、エアロックスEはピーク電力9.4kWとトルク48Nmの電気モーターに依存しています。 電力は、それぞれ3kWhの容量を持つ2つのオフショアバッテリーによって供給され、合計6kWhです。

このバッテリーにより、インド初のMaxi Sports電動スクーターは、1回のフル充電で最大106キロメートルの距離をカバーすることができます。このバッテリーは、取り外して運びやすくするように設計された人間工学的ハンドルを使用して自宅で充電することができます。

外観に関しては、エアロックスEは、以前はエアロックス155で知られていたヤマハの特徴的なスポーティなデザインを維持しています。このスクーターは、デュアルLEDヘッドライト、3Dスタイルのヘッドライト、およびY-Connectアプリケーションを介してスマートフォンに接続できる5インチTFT機器パネルを使用しています。

アエロックスEには、エコ、スタンダード、パワーの3つの運転モードも装備されています。さらに、高速加速のためのブースト機能と狭い領域での操縦を支援するリバースモードを追加します。

安全のために、ヤマハはトラクションコントロールシステム(TCS)、シングルチャネルABSを備えたフロントディスクブレーキとバックディスクブレーキ、スマートキーシステムを組み込んでいます。ユーザーが簡単にアクセスできるように、充電ポートを外部に配置します。

ヤマハは、Aerox Eの開発はインドのユーザーの状況とニーズに焦点を当てていると説明しました。公式価格はまだ発表されていませんが、販売は2026年第1四半期に開始され、主要都市での充電およびバッテリー交換ネットワークの構築が予定されています。

日本のメーカーはまた、インドのすべてのヤマハ電気自動車に、快適さを提供し、走行距離の恐れを和らげるように設計されたリムーズバッテリー技術を装備することを保証しました。