アイルランガに会い、プラモノはダナンタラに旧市街の活性化に関与するよう依頼しました

ジャカルタ - DKIジャカルタのプラモノ・アヌン知事は、アイルランガ・ハルタルト経済調整大臣と会談し、旧市街地域を活性化するDKI州政府の計画について議論しました。

アイルランガに、プラモノはBPIダナンタラが地域の配置を支援できるように頼んだ。

プラモノは、ダナンタラが旧市街のアレンジメントプロジェクトに関与する必要があると評価しました。考慮すると、歴史的地域に位置する国有企業(BUMN)に属する多くの資産。

「つまり、そこ(コタトゥア)には、中央政府、特に中央の国有企業が所有する資産があります。したがって、もちろん、関連するすべての問題は、資産のほとんどが中央政府、特にSOEに属しているため、ダナンタラとDKI政府の一体感が非常に重要になります」と、11月10日月曜日、経済調整省の事務所でプラモノは述べています。

プラモノはまた、旧市街の活性化を中央政府による国家戦略プロジェクト(PSN)として指定することを提案した。旧市街に加えて、プラモノはサンバーワラスの隣の土地に病院を建設する計画も提案し、PSNになりました。

プラモノ氏は、DKI州政府とダナンタラ州政府はこれまでのところ、役割分担について合意していると述べた。地方自治体は2026年から基礎インフラを担当し、ダナンタラは地域の建築資産の回収を担当します。

「基本的なインフラについては、2026年にジャカルタ政府によって直ちに取り組まれます。その中には歩行者、川、そして既存の道路がありますが、私たちはすぐに改善を行います。ダナンタラが所有する資産に関しては、彼らは改善をするでしょう」とプラモノは言いました。

地域の配置は、旧市街に到達するジャカルタMRTフェーズ2Aの開発の進捗状況にも適応します。プラモノ氏は、この地域の表面での建設は2027年に完了し、空間計画とトランジット指向地域(TOD)の開発を可能にすると述べた。

「ご存知のように、2027年までは、旧市街にある地表上のMRT(フェーズ2A)の建設はなくなります。すべてが今整っているので、2027年には旧市街の改修または改善が可能になり、2029 MRTが旧市街に到達することが期待されています。したがって、後に旧市街のTODにとって、建設、準備はMRTであり、それができれば、旧市街は確かに今とは大きく異なるだろうと私は信じています」とPramonoは付け加えました。