GWM戦車400フェイスリフトが正式に存在し、変更を覗き込む

ジャカルタ - グレートウォールモーター(GWM)は、ドライバーの助けを借りて、以前のモデルよりも有能な内部への外観を増やし、中国市場で400フェイスリフト戦車を正式に発売しました。

11月7日金曜日のCarnews後部から引用すると、更新されたGWMタンク400は、サイドプロファイル長4,964 mm、幅1,970 mm、高さ1,905 mm、ホイール軸距離2,850 mmの設計文字を保持しています。以前のモデルと比較して、長さは21 mm短く、幅は10 mm増加し、高さは5 mm増加します。

フロントディスプレイは、霧のライトゾーンを取り囲む黒い装飾的な要素、2つの水平クロムバー付きのより大きなグリッド、ポリゴン状のヘッドライトを備えた再設計されたバンパーを提供します。

サイドディテールには、ホイールアーチにオープンスタイルの新しいトリムと、バリエーション固有のサイドステップ(Hi4-Tスマートの電気、Hi4-Zスマートの固定)が含まれます。リアドは、新しいカバー設計と改訂されたバッジで後部ドアに取り付けられたバックホイールを保持します。

キャビンに入ると、このモデルにはメインの中央タッチスクリーンが付属しており、以前の16.2インチサイズから下がる2.5K解像度の15.6インチディスプレイになりますが、明確さとソフトウェアが向上します。12.3インチのフルLCDユニット機器のクラスター、ヘッドサップディスプレイも含まれており、回転ノップが付属しています。

トリムの高さには、暖房とフロント換気を備えたNappaの空洞革椅子とマッサージ機能が装備されています。興味深いことに、奥の部屋には15.6インチのエンターテインメントスクリーン、車両に取り付けられた5.4リットルの組み込み冷蔵庫があります。

新しい400戦車ラインナップには、さまざまな運転好みに合わせて、さまざまなパワートレインオプションが含まれています。ガソリン版は、48ボルトのライトハイブリッドシステムと組み合わせた2.0 Tエンジンによって駆動され、185 kWの最大出力と385 Nmのトルクを生成し、9スピードの自動伝送と組み合わされています。一方、ディーゼルモデルは、137 kWと490 Nmを生成する2.4 Tエンジンを備え、9スピードの自動伝送と組み合わされています。

一方、Hi4-Tバリアントは、185kWの電気モーターと37.1kWhのバッテリーを搭載した2.0Tエンジンを組み合わせて、約105kmのWLTC純粋な電力範囲を提供し、最大103kWの急速充電をサポートします。Hi4-Zバリアントは、59.05kWhのバッテリーに支えられ、WLTCの純粋な電力範囲を約200km、最大163kWの急速充電を可能にする215kWと240kWの評価のデュアル電気モーターと同じ2.0Tエンジンを搭載しています。

価格といえば、このモデルの価格は239,800元または5億6,200万ルピアの範囲です。