リアウ諸島で2つの新しい港が正式に運営されており、島間アクセスはますます開かれています

ジャカルタ-リアウ諸島の島間アクセスは、2つの新しい交差点、すなわちアナバス諸島リージェンシーのレトゥンとナトゥナリージェンシーのセダナウが正式に運営された後、ますます開かれています。

就任式は、11月5日水曜日、アグス・ハリムルティ・ユドヨノ(AHY)インフラおよび地域開発調整大臣とドゥディ・プルワガンディ運輸大臣によって行われました。

参考までに、レトゥン交差点港はアナンバス諸島リージェンシーの東ジェマジャ地区にあり、土地面積は4,200平方メートルです。一方、セダナウ交差点港はナトゥナリージェンシーの西ブングラン地区にあり、土地面積は4,260平方メートルです。

これら2つの横断港には、1500GTの容量を持つ先駆的な船KMPバテラヌサンタラ01が運航されます。この船は296人の乗客と26台の車両を運ぶことができ、トラックルートにはタンジュンウバン-レトゥン-マタク-ミダイ-セダナウ-ペナギ-スビ-セラサン-シンテテが含まれます。

ドゥディ運輸大臣は、リアウ諸島には独特の島嶼地理的特徴があり、海上輸送と交差点は地域の人々の生命の生命線であると述べた。

したがって、Dudy氏によると、Letung Crossing PortとSedanau Crossing Portの存在は、コミュニティ、車両、地域間の物流のモビリティを促進するために非常に戦略的です。

「このインフラストラクチャの存在により、コミュニティのアクセシビリティが容易になり、物流コストがより効率的になり、地元の製品がより広い市場に参入できるようにサポートできるようになることが期待されています」とDudyは11月6日木曜日の公式声明で述べています。

Dudyは、レトゥン横断港の前に、レトゥンの人々はまずマタックに立ち寄り、不十分な安全基準を持つ伝統的な船を使用しなければならないと言いました。

さらに、Dudy氏は、この状態は移動時間を長くし、より危険にすると述べた。ただし、この港の運用後、タンジュンウバンからレトゥンまでの距離283 kmの移動時間は約15時間で到達できます。

「一方、レトゥンから85kmの距離でマタクまでは、約5時間で到達できます。非常に重要なことの1つは、人々がより良い船を使用しているため、今では安全、安全、快適に島の外を旅行できることです」と彼は言いました。

さらに、ドゥディ氏はまた、本日発足したリアウ諸島のクラスII BPTDオフィスビルは、陸上輸送と交差点の分野における政府サービスの能力を高めるための象徴であると述べた。彼は、この事務所が国家の接続政策を支援する上で、現代的で効率的で専門的な調整センターになることを望んでいます。

「私は、地方自治体、ビジネス関係者、コミュニティなどのすべての当事者が、この施設を共同で維持し、最大限に活用するよう呼びかけます。うまくいけば、コミュニティは継続的に利益を感じることができます」とDudyは言いました。

一方、AHYの調整大臣は、現在、輸送費と物流コストは、需要が供給よりも大きいため、多くの分野で依然としてかなり高いと言えると述べた。しかし、Dudyは、レトゥン交差点港、セダナウ交差点港、先駆的な船の運航により、このステップはある地域から別の地域へのサプライチェーンを強化し、リアウ諸島地域での雇用創出やMSMEの復活を含む経済的価値を高めるでしょう。「プラボウォ・スビアント大統領は、インドネシアがあらゆる面で本当により繁栄し繁栄する国になるという大きなビジョンを持っています。これら2つの交差点の存在により、リアウ諸島の経済と人々の福祉が将来増加する

一方、AHYの調整大臣は、現在、需要が供給よりも大きいため、輸送コストと物流コストは多くの分野で依然としてかなり高いと言えると述べた。

しかし、Dudyは、レトゥン交差点港、セダナウ交差点港の存在、パイオニア船の運航により、このステップはある地域から別の地域へのサプライチェーンを強化し、雇用の創出やリアウ諸島地域でのMSMEの復活など、経済的価値を高めます。

「プラボウォ・スビアント大統領は、インドネシアがあらゆる面で本当により繁栄し繁栄する国になるという大きなビジョンを持っています。これら2つの交差点の港の存在により、リアウ諸島の人々の経済と福祉が将来増加することを願っています」とAHYは言いました。

AHYはまた、レトゥン交差点港、セダナウ交差点港、リアウ諸島クラスIIのBPTD事務所の建設を完了するために懸命に働いた運輸省に感謝した。「この2つの港が乗客と商品の流れを促進し、BPTDクラスIIリアウ諸島にとって、うまくいけばもっと成功することを願っています」と彼は言いました。

AHYはまた、レトゥン交差点港、セダナウ交差点港、リアウ諸島クラスIIのBPTD事務所の建設を完了するために懸命に働いた運輸省に感謝します。

「これら2つの港が乗客と商品の流れを促進し、BPTDクラスIIリアウ諸島にとって、うまくいけばもっと成功することを願っています」と彼は言いました。