五菱タンキャップガス、直ちにダリオンEVとPHEVユニットを消費者に送る

ジャカルタ - Wulingは、DarionのEVバージョンとPHEVバージョンを発売することで、インドネシアの製品ラインナップに正式に加わりました。二人ともインドネシアで生まれ、家族向けです。

環境にやさしいMPVセグメントをターゲットに、Wulingは、以前にGIIAS2025イベントで導入された後、この1台の車を生産するためにすぐにガスを打った。

「GIIAS以来、予約書を持っている消費者がいるため、生産のために、私たちはすぐに両方(EVとPHEV)を一緒に持っています」と、11月5日水曜日にPIK2で開催されたDarionの発売の傍らで、五菱汽車のマーケティングオペレーションディレクターであるリッキークリスチャンは述べています。

彼はさらに、現在、モデルは何百ものユニットを注文しており、この車を注文した消費者にすぐにユニットを送ったと述べた。

「注文数が300件を超え、今月は生産され、消費者に送られた場合」と彼は付け加えた。

五菱ダリオンEVは、PHEVの3億5,600万ルピアから4億3,900万ルピアまでの価格で提供されています。しかし、覚えておいてください、どちらも最初の1,500人の消費者のための道路ジャカルタでの価格です。

仕様では、五菱ダリオンには、大きな寸法、長さ4,910 mm、幅1,870 mm、高さ1,770 mm、ホイールベース2,910 mmが付属しています。キャビンは2 + 2 + 3の構成を備えており、2列目のキャプテンシートと最大230 mmのライン間の広い徒歩スペースを備えています。

EVバージョンでは、五菱ダリオンはトルク310Nmの150kW(201dkに相当)の電気モーターを装備しています。バッテリーの容量は69.2kWhで、最大540 km(CLTC規格に基づく)の距離をカバーすることができます。

一方、Darion PHEVは、1,490ccのアトキンソンサイクルガソリンエンジンと145kWまたは195kWの電気モーターを組み合わせています。20.5kWhのバッテリーで、この車は純粋な電気モードで最大125kmを走行することができます。