ロイヤルエンフィールド発射弾650 EICMA上陸、仕様を覗き込む

ジャカルタ-ロイヤルエンフィールドは、ミラノで開催されたEICMA2025展示会でBullet 650を正式に発売し、650ccセグメントに同社のポートフォリオを追加しました。このモデルは、姉妹のクラシック650と多くの共通点があります。

ロイヤル・エンフィールド・ブレット650は、オートガー・インディアのページから引用すると、基盤のほとんどとシャーシをクラシック650と共有しているため、車軸距離、歩道の重量、椅子の高さ、地上クリアランスさえも同じです。

その顕著な違いは、何十年もの間看板を定義してきた署名要素を特徴とする、そのより古いスタイルです。クロムヘッドライトボンネット、手で描かれた燃料タンクライン、金属タンクバッジ、LEDヘッドライトに面したツインパイロットライトが含まれています。

ロイヤルエンフィールドには、クラシックブラックとブルーの2つのバルク650カラーの選択肢しかありません。

一方、クラシック650から持ち込まれた、アナログスピードメーターと燃料測定器とオドメーター用の小さなデジタルディスプレイを備えたアナログデジタル機器があり、プレミアムに見えるアルミニウムスイッチを備えています。

パワーは、650ロイヤルエンフィールドのラインナップ全体で使用されている648ccの既知の平行双眼鏡エンジンから来ており、47馬力と52.3Nmを生成します。

補償の快適さの問題は、前面120mmのトラベルと112mmの背面を提供する双子のショックを備えたShowa望遠鏡フォークによって処理されました。