Transjakarta、ジャカルタの5世紀にわたる鉄道で5億人の乗客にサービスを提供することを目標に

ジャカルタ発 ― PT Transportasi Jakarta (Transjakarta)は、ジャカルタ市制500周年にあたる2027年までに年間5億人の乗客数を目指す目標を掲げている。

PT TransjakartaのWelfizon Yuza社長は、この目標は確かに野心的だと認めた。しかし、過去2年間の利用者数の大幅な増加傾向を見ると、トランスジャカルタは楽観的だ。

「2027年にジャカルタが500周年を迎えるにあたり、トランスジャカルタは5億人の乗客数獲得を目指しています。大変ではないでしょうか？しかし、500周年という夢を（ジャカルタに）実現させなければなりません」とWelfizon社長は11月5日（水）に記者団に語った。

Welfizon社長は、トランスジャカルタの加入者数は引き続き増加傾向にあると説明した。2023年には、トランスジャカルタの加入者数は1億9,200万人に達する見込みだ。 2024年には、トランスジャカルタの利用者数は3億7,200万人に達する見込みです。

DKI地方公共交通機関（BUMD）は今年、約4億800万人の乗客数を目指しています。

「ビスミラーさん、今年は4億800万人のお客様にサービスを提供したいと考えています。これは新たな数字になると楽観視しています。第3四半期時点では2億9,800万人に達しており、目標達成に向けて楽観視しています」とWelfizonさんは述べています。

さらにWelfizonさんは、顧客数増加の鍵の一つは、過去2年間でより積極的なキャンペーン戦略とブランド強化（ブランディング）に注力していることを明らかにしました。トランスジャカルタは、技術的なサービスだけでなく、地域社会全体に向けて様々なサービスを導入する取り組みにも注力しています。

「これまで、積極的なキャンペーンを展開できるのは民間企業だと常に言われてきました。オジョル・キャンペーン社は巨大企業です。しかし、公共サービスであれば、苦情に答えるだけで済む、というパラダイムが確立されているようなものです。私たちはこれを変えようとしています。そこで、より積極的に活動し、マーケティングキャンペーンを奨励し、ブランドを強化していきます」と彼は述べた。

彼は、トランスジャカルタの存在はほぼすべての人が知っているにもかかわらず、まだ多くのジャカルタ市民がトランスジャカルタに乗ったことがないことを認めた。そのため、トランスジャカルタは、ツアーレベルのバスサービスやオープントップツアーバスを新しいセグメントへの入り口として提供するなど、様々な革新的取り組みでアプローチを拡大し続けている。

「私たちはオープントップツアーも行っています。このレベルのバスサービスも実際には入り口となるのです。オープントップツアーセグメントはより上位のセグメントであるため、セグメントが異なるため、多くのメリットがあります。オープントップツアーにご乗車いただいたお客様には、『通常のサービスもあります。こんなサービスもありますよ』と説明しています」とWelfizonさんは付け加えた。