ステランティスプルグ375.000バッテリー火災のリスクにより世界中でジープPHEV、サムスンが引きずり込まれた

【ジャカルタ】自動車大手のステランティスは火曜日(現地時間)、世界中で375,000台のプラグインハイブリッド(PHEV)SUVジープラングラーとグランドチェロキーをリコールすると発表した。この決定は、バッテリー火災事件の19の報告に続いて行われました。

同社は、完全な修理が行われるまで、車両所有者に車を屋外に駐車するよう促した。

ロイター通信は、11月5日水曜日に引用され、影響を受けるモデルは、2020年から2025年までのジープラングラー4xeSUVと、2022年から2026年までのジープグランドチェロキー4xeSUVの一部に言及したと伝えられています。

以前、ステランティスはバッテリーの問題に関連する19件の火災と1件の負傷の報告を受けていました。

ステランティスは、修理ソリューションがまもなく利用可能になると述べた。しかし、修理が行われるまで、米国道路交通安全局(NHTSA)と同社は所有者に、建物や構造物から離れて駐車し、火災の危険性のために車両を充電することを控えるよう助言しました。米国自体の回収総数は、最大320,000台です。

このリコールには、2023年と2024年のリコールで以前に修理された車両も含まれており、現在は再修理が必要です。

電池と問題の原因

この車両の問題のあるバッテリーは、サムスンSDI(006400.KS)によって製造されています。

ステランティスとサムスンSDIによる共同調査は、この問題の最も可能性の高い原因は、バッテリーセル内の他の複雑な相互作用と組み合わせた分離器損傷であると結論付けました。

Stellantisは、2024年のリコールでソフトウェアアップデートを受け取ったバッテリーで9件の火災が発生し、リコール範囲外のバッテリーでさらに10件の火災が発生したと報告しました。

サムスンSDIは、この問題に関するコメントの要請にすぐには応じなかった。