ワスキタ・カリヤはまだ3.6兆ルピアを失っている、ディルケウ:回復段階で

ジャカルタ - PT Waskita Karya (Persero) Tbk (WSKT) は、2025 年 9 月に 3.6 兆ルピアの損失を記録しました。この数字は、前年同期とほぼ同等です。

Waskita Karyaの財務ディレクター、Wiwi Suprihatno氏は、同社はまだ回復段階にあり、主に負債の削減と資産の割合の再調整に焦点を当てていると述べた。

一方、収益の面では、純損失は依然として3.6兆ルピアで記録されました。これは、同社がまだ回復段階にある前年とほぼ同じです」と、11月4日火曜日のパブリックエクスポージャー2025でWiwiは述べています。

同社の営業収益はわずか5.3兆ルピアで、前年同期比で22%減少した。

Wiwiは、この減少は、同社が取得した新規契約(NKB)の価値の減少による管理契約の価値の減少によるものであると説明した。

収益は依然として建設サービスによって支配されており、71.2%の貢献があります。収益を支える主なプロジェクトには、PT Hutama Karya、公共事業省(PU)、PT Jalan Tol Trans Jabar Tol、PT Jasa Marga Probolinggo Banyuwangi、PT Angkasa Pura IIが含まれます。

まだ損失はありますが、ワスキタは効率性に改善の兆しを見せています。粗利益率は、2024年9月の14.7%から今年9月には18.5%に上昇しました。

EBITDAは293億ルピアを記録した。この値は、主に2024年の2,504億ルピアのボシミ有料道路のダストメントによる利益のために減少しました。一方、2025年のダストメントによる利益は、ワスキタ・サンギル・エネルギに対するダストメント活動(117億ルピア)にすぎません。

「財政負担の面では、前年比18%の3.5兆ルピアから2.8兆ルピアに抑えることに成功しました。これは確かに、流動性の向上と、まだ進行中のリストラプロセスの実施による利益を反映しています」とWiwi氏は説明します。

バランスシートでは、WSKTの総資産は71.9兆ルピアに達し、2024年末と比較して6.8%減少しました。この減少は、パレンバンの有料道路管理権の所有権の譲渡によるものでした。

一方、負債は前年比2.5%減の67.6兆ルピアとなり、債務負担を軽減するための同社の一貫した措置を示している。一方、ワスキタの株式は現在4.4兆ルピアで記録されており、現在の損失により44.5%減少しています。

「全体として、この動きは、ワスキタ・カリヤがバランスシートの構造を強化し続け、変革プロセスの真っ只中でビジネスの焦点を堅持し続けている連結と持続可能な財務の手配の方向性を示しています」と彼は結論付けました。