Xpengが世界初のモジュラー航空車の量産を開始

ジャカルタ -xpeng Motorsの子会社であるAEROHTは、大量生産のモジュラー航空機の最初のユニットを正式に発売しました。この動きは、モジュラー設計の航空機の世界初の大量生産ラインの始まりとなった。

中国広州黄浦区にある同工場は、約12万平方メートルの面積にあり、地上車両と垂直離陸機モジュール(eVTOL)の2つの主要部分からなるモジュラー航空機を生産するために特別に設計されています。

11月3日月曜日のCarnews生まれから発売されたXpeng AEROHTモジュラー飛行車両は、6つの車輪を備えた3軸構成、全輪駆動システム、および空気モジュールの負荷を運ぶ際の安定性を向上させる後輪ステアリングを持っています。

長さ約5.5メートル、幅2メートル、高さ2メートルの航空機は、標準の駐車場に収まるため、従来のSIMで運転することができます。空気モジュールは、電気設計、6つのローター、およびカーボンファイバー体とローターブレードを備えた二重チャネルであり、強さと重量のバランスをとります。

270度のパノラマコックピットは、飛行中に幅広い景色を提供します。また、アクティブなサスペンションシステムと高速充電機能も装備されており、高圧充電器を使用して最大充電時間が約30分です。

一方、eVTOLエアモジュールは、垂直に離着陸することを可能にする8つの折りたたみプロペラで設計されています。揚力は、陸上車両とは別のバッテリーで駆動される高出力電気モーターによって生成されます。

飛行モードでは、車両は最適な条件下で約35分の飛行距離で、時速約130 kmの最高速度に達することができます。このeVTOL設計は、軽炭素繊維と飛行アルミニウム材料も活用しているため、頑丈でありながら空力効率です。

キャビンは2人の乗客用に設計されており、地上モードと空中モードのトランジットを1つのボタンで容易にする自動制御システムが装備されています。本規模の納入段階は、製造業のパフォーマンステストと検証の全プロセスが完了した後、2026年に開始される予定です。

以前の声明に基づいて、XPENGモジュラー航空車モデルの価格は200万元未満、つまり約46億7000万ルピアと推定されています。XPENGのディレクター兼CEOであるHe Xiaopeng氏は、この工場は中国だけでなく世界でも初めてモジュラー航空機を大規模に生産していると述べた。

彼は、このステップは、より効率的で安全なエアモビリティソリューションをコミュニティにもたらすためのXpengの取り組みの一部であると付け加えました。使用されるモジュラー技術により、地上車両は折りたたみ式で取り外し可能なエアモジュールを運ぶことができます。

このモジュールは、垂直に離着陸できるeVTOL航空機として機能し、ユーザーが陸路と空路の間を移動するための高い柔軟性を提供します。また、GPSベースのナビゲーションシステム、ハードル回避レーダー、離着陸フェーズ中の制御に役立つ統合自動操縦システムも搭載されています。

この生産ラインの運用により、XPENG AEROHTは世界の航空機業界におけるパイオニアとしての地位を固めました。それでも、規制とインフラの課題は、特に低飛行の安全性と将来の大量実装の準備に関連する主な焦点です。