繰り返しになりますが、フォードはコンポーネントの問題により米国で約80,000台の車両を撤回しました

ジャカルタ–フォードモーターカンパニーは、米国道路安全庁(NHTSA)によって特定された2つの安全上の問題により、米国で約79,781台の車両をリコールすると発表しました。

11月3日月曜日の公式レポートで、フォードは、後部ライトバルの故障が機能しなくなる可能性があるため、約14,843台のF-150ライトニングモデルをリコールしました。さらに、フロントドア周辺のインテリアパネルが外れる危険性があるため、64,938台ものフォードフレックスユニットもリコールリストに載っています。

F-150ライトニングライトバーの問題は、他のドライバーのテールライトの可視性を低下させる可能性があります。Ford Flexのリリースされたドアパネルは、キャビン内の乗客の快適さや安全性に影響を与える可能性があります。

これら2つのモデルに加えて、フォードは、フォードとリンカーンの一部モデルのサービス部品として使用されている約34,481台の再生可能な10R80自動伝送ユニットもリコールしました。このトランスミッションは、車両の性能に影響を与える機械的な問題を経験することが知られています。

このリコールは、今年のFordの安全キャンペーンの長いリストに加わります。以前、ミシガン州ディアボーンに本拠を置くメーカーは、フロントガラス、シートフレーム、ムーンローフ屋根汚染装置の問題により、40万台以上の車両をリコールしました。

Fordは、影響を受けたすべての車両所有者が手紙で公式の通知を受け取ることを確認した。修理は公式ディーラーネットワークで無料で行われます。NHTSAは、車両所有者に対し、フォードの公式ウェブサイトを通じて車両識別番号(VIN)を直ちに確認し、車両がリコールリストに載っているかどうかを確認するよう促す。

この動きは、特に最新の電気自動車やSUVの安全性に重点が置かれている中で、品質管理を強化し、消費者の信頼を維持するためのFordの取り組みの一環です。