IKN有料道路プロジェクトに関するPU大臣は完了することができます2025年に:遅くとも2027年

ジャカルタ-公共事業省(PU)は、群島の首都(IKN)での有料道路プロジェクトの作業を2025年に完了させるために加速できないことを認めています。

これは、IKNにはまだ多くのプロジェクトが進行中であるため、今年完了するという目標を実現できないためです。

ドディ・ハンゴド公共事業大臣は、IKN地域の有料道路セクション3B、セクション3A、セクション1Bなど、まだ作業中の多くの有料道路プロジェクトを明らかにしました。

「今年は少しタフに見える(完了)。うまくいけば、2026年または遅くとも2027年になるでしょう」と、10月31日金曜日、ジャカルタの公共事業省のオフィスでのメディアブリーフィングでドディは述べました。

Dodyはまた、IKNの滑走路とアクセス道路の面でVVIP空港の建設の進捗状況を伝えました。

彼によると、建設は来年完了する可能性があり、カランジョアン有料道路の工事も続いています。

「その後、完了していないことはIKN当局によって行われます」と彼は言いました。

一方、IKN当局のバスキ・ハディムルジョノ局長は、IKNの開発はもはや後退できない段階に入ったと述べた。

彼は、現在建設中ののは新しい都市だけでなく、インドネシアの未来であると主張しました。

「私たちは戻ってこない段階にあります。IKNを構築することに疑いの余地はありません」とバスキは10月31日金曜日の書面による声明から引用されたように述べました。

一方、IKN当局は、プラボウォ・スビアント大統領とジブラン・ラカブミング・ラカ副大統領のリーダーシップの1年間で、2250億2000億ルピアの投資コミットメントをポケットに入れました。投資のコミットメントは、純粋な投資スキームと政府と企業体協力(PPP)から来ています。詳細には、66兆3000億ルピアの投資は純粋な民間部門からの資本流出であり、道路建設と多目的トンネルを支援し、IKN地域の住宅建設のためのPPPスキームを通じて158.72兆ルピアです。

一方、IKN当局は、プラボウォ・スビアント大統領とジブラン・ラカブミン・ラカ副大統領のリーダーシップの1年間の間に、2250億2000億ルピアの投資コミットメントをポケットに入れました。

投資コミットメントは、純粋な投資スキームと政府および事業体協力(PPP)から来ています。

具体的には、66.3兆ルピアの投資は、純粋な民間部門からの資本支出であり、道路建設と多目的トンネルを支援し、IKN地域に住宅を建設するためのPPPスキームを通じて158.72兆ルピアです。