スバルフォレスターは近隣諸国に上陸した最新のもので、価格は今すぐです

ジャカルタ-GIIAS2025展示会でインドネシアに上陸した後、最新のスバルフォレスターはついに日本から完全に輸入された隣国マレーシアに上陸しました。

ポールタンのページから引用すると、10月31日金曜日、スバルフォレスター2,5iSアイサイトは221,500リンギットまたは保険を除く8億7,800万ルピアの範囲で販売されており、インドネシア市場の7,350万ルピアよりも高価です。

設計上、フォレスターは以前のモデルに似ていますが、黒いインサート付きの大きなグリル、2層のヘッドライト、より頑丈に見えるフロントバンパー、付随する黒いコーティングを備えた四角 ホイールのアーチなどのより大胆なデザインジェスチャーがあります。

内部では、再設計されたフォレスターダッシュボードは他のスバルモデル、特に垂直指向で気候制御と統合された11.6インチインフォテインメントタッチスクリーンと一致しているため、ダッシュボードのタッチコントロールの量が減少します。ギアとギアは、古いフォレスターを使用した人にはまだ馴染みがあります。

レースの中心に関しては、このモデルには、5.800 rpmで185 PS(182 HPまたは136 kW)を生成し、3.700 rpmで247 Nmトルクを生成する2.5リットルの自然舗装FB254シリンダーボクサーマシンが装備されています。

このガソリンエンジンは、TR58線通信CVTトランスミッションとスバル対称オールホイールドライブ(アクティブトルクベクタリング付き)システムと組み合わされており、9.7秒で0〜100 km / hの加速と205 km / hの最高速度を可能にします。

フロントマックファーソンスラットとリアダブルウェルブーンも装備されているドライブシステムは、洗練されたスバルグローバルプラットフォームと組み合わされ、より良い運転快適性のために10%のくわを向上させます。ボディのくわのくわも30%向上しました。

冒険が好きなバイヤーのために、フォレスターは220mmの地上クリアランス、丘陵派生物制御、および二重機能Xモードを提供し、後者は通常のXモードよりも広い機能を備えています。一方、スバルインテリジェントドライブ(SI-Drive)を使用すると、ドライバーは最適なエンジン応答のためにインテリジェントおよびスポーツモードを選択できます。