エアランガは、ヒュンダイが国産車の一部になりたいと明かす

ジャカルタ - 現代自動車グループは、インドネシア政府が開始している全国自動車開発プロジェクトへの関与に強い関心を示しました。

金正恩現代自動車グループの社長は、初日にアイルランガ・ハルタルト経済調整大臣と会談し、プラボウォ・スビアント大統領に同行して韓国の慶州で開催された一連のアジア太平洋経済協力(APEC)サミットで、関心を直接伝えました。

この会議では、インドネシアへの投資開発における戦略的協力の機会についても議論され、そのうちの1つは、国家自動車開発プロジェクトと、インドネシアの自動車産業の将来の技術自動車時代への変革の方向性についても議論されました。

また、今回の協業により、東南アジア地域の自動車成長センターの一つとしてのインドネシアの地位が強化されることが期待されます。

アイルランガはヒュンダイの関心を高く評価し、より革新的で持続可能な自動車産業を構築するための分野横断的な協力の重要性を強調した。

「インドネシアのグリーン経済移行戦略の重要な部分である水素ベースの車両やその他のクリーンエネルギーの開発で協力する絶好の機会があると考えています」と彼は10月31日金曜日の声明で述べました。

これに対し、ソン・キム氏は、低排出車の開発を加速させるというインドネシア政府のビジョンに謝意を表明した。

「ヒュンダイは、持続可能で競争力のある未来のモビリティソリューションを提示することにコミットしています。AI、ロボティクス、水素技術の分野でのコラボレーションは、クリーンで効率的なモビリティをサポートするための長期戦略の重要な部分です」とソンキム氏は述べています。

トヨタ、フォルクスワーゲンに次ぐ世界第3位の自動車メーカーとして、ヒュンダイは現在、電気自動車、水素、スマートカーソリューションまで、将来の技術の開発を拡大し続けており、さまざまな世界市場でより商業的で競争力のあるアプローチをとっています。

同じ機会に、ソン・キム氏はまた、ダナンタラを通じたSOEの変革に向けたインドネシアの政策に感謝の意を表明し、産業基盤と国民経済の強化における政府の真剣さを反映していると考えられた。

「ダナンタラを通じて行われた変容は、進歩的な方向性を示しています。これは、世界の業界プレーヤーがインドネシアとのより深い協力を確立するための前向きなシグナルです」と彼は言いました。

一方、この会議は、イノベーションを加速し、産業競争力を強化し、より環境に優しく包括的なモビリティの未来を実現する上で、インドネシア政府と現代自動車の相乗効果に向けた重要な一歩です。