シンガポール海域で行方不明のエジプト船の乗組員、タンジュンピナン特別行政区救助船

タンジュンピナン-リアウ諸島(ケプリ)のタンジュンピナン捜索救助事務所(SAR)は、シンガポール海域で転落して行方不明になったSSCC船ワディアラヤンの乗組員の捜索を支援しました。

タンジュンピナンSAR事務所のファズリ事務所長は、コムセンターSARを通じて、彼のパーティーは、木曜日(30/10)、シンガポール時間の07.05にシンガポール海上救助調整センター(MRCC)から事件の報告を受けたと述べた。

一方、被害者はシンガポール時間の05:30に海に落ちた。被害者はエジプト出身のモハメド・アブデルワハブ・マフムード・ハッサン・オマール(40)だった。

「シンガポール海事港湾局(MPA)からの情報に基づくと、犠牲者は救命衣なしで黒いシャツとズボンを着ていました」とファズリは10月31日金曜日にアンタラが受け取った声明で述べた。

シンガポールのMPAと調整した後、タンジュンピナンSAR事務所は犠牲者の捜索を支援するために州船(KN)SARプルウォレホとRIB 03バタムを配備したとファズリ氏は述べた。

タンジュンピナンSAR事務所の合計26の救助チームが、ケプリ地域警察のポレア局の救助チームの支援を受けて、このSAR作戦に関与しました。

彼は、犠牲者の捜索は、タンジュンピンギルセクパンバタムウォーターズからバタムウォーターズバトゥアンパールを含むセクター1 KN SAR Purworejoを含む3つのセクターに分かれていると説明しました。

次に、セクター2 RIB 03 バタムとシーライダーポレアポルダケプリは、バタム島のバックパダン島とケシル島の海域、西方向にあります。

次に、ニパ島の東海域からペンピン島の北海域までのKRI ALAMANG 644のセクター3。

MRCCシンガポールは、SAR作戦の過程で3つの主要な海洋装備と1機の航空機を配備しました。木曜日の午後5時50分現在、犠牲者の捜索はまだゼロでした。

「その後、捜索は監視、SAR作戦の初日の評価、SAR作戦の2日目の計画で続けられました」とファズリは言いました。