フリーポートは、ビッググーサンとDMZ鉱山の操業開始を提案

ジャカルタ-エネルギー鉱物資源省(ESDM)は、グラスバーグブロックケーブ(GBC)の地下鉱山の地滑りにより、PTフリーポートインドネシアがビッググースン鉱山と深マイルレベルゾーン(DMLZ)鉱山の運用を申請し、運用を停止したことを明らかにしました。

アサは、PTFIの採掘地域が場所、すなわちDMLZ、GBC、ビッググーサンで構成されていることを知っています。

鉱物・石炭局長のトリ・ウィナルノ氏は、彼の党は、2つの場所が影響を受けていないため、2つの鉱山を再び運営するという提案を受けただけだと述べた。

「彼らは笑いたがっているが、そこからの影響はない、はい、マウラニヤはそこで生産したい」と彼は10月30日木曜日、ミナハサのメディアクルーに語った。

Tri氏は、2つの鉱山に問題がないため、エネルギー鉱物資源省から操業許可を与えることができると述べた。

「例えば、影響のない地域では、私たちはそれを与えませんよね?」とTriは言いました。

トライ氏は、フリーポートはGBC地下鉱山で発生した湿ったマグロ雪崩事件の後、まだ評価中であると付け加えた。このため、エネルギー鉱物資源省は鉱山が再び操業することを許可していません。

「修理があれば大丈夫です。しかし、そこで同様の事件は起こらないことを確認してください」と彼は強調しました。

以前、エネルギー鉱物資源大臣(ESDM)のバリル・ラハダリアは、PTフィーポートインドネシアのディレクターであるトニーウェナス社長とも、鉱業生産活動に戻る適切な時期について連絡を取っていたことを明らかにしました。

Bahlil氏は、地下鉱山の修理プロセスは来月開始されると述べた。ただし、後押し事件が後日繰り返されないように、完全な監査から始まります。

「生産を開始することはできますが、まずは完全な監査を行うと言いました。来月には、改善の兆しがあるでしょう」とBahlilは言いました。

以前、フリーポート-マクモラン社(FCX)は、新しいグラスバーグブロック洞窟(GBC)地下鉄鉱山の操業が2027年に正常に戻ることを明らかにしました。これは、2025年9月8日以降に発生した地滑り事件の影響です。

「目標は、2027年の事件の前に生産レベルに戻ることです」とMcMoRan Managementは9月25日木曜日に引用して書いています。

経営陣は、事件はPB1C生産ブロックで発生したが、他の生産分野をサポートするために必要なインフラストラクチャに損傷を与えたと述べた。

「PTFIは、インシデントが生産計画に与える影響を評価しています。生産予測は、必要な修理スケジュールと、再起動と増産の段階に合わせて調整されます」と経営陣は続けました。