SUV Mewah Enam Kursi Denza N8L Resmi Meluncur dengan Akselerasi Sekelas Mobil Sport

JAKARTA – Denza, merek premium di bawah naungan BYD, resmi meluncurkan SUV besar terbarunya untuk pasar China, Denza N8L Model enam kursi ini menjadi langkah strategis Denza untuk memperkuat posisinya di segmen kendaraan energi baru (NEV) kelas atas, setelah sebelumnya lebih dikenal melalui model MPV andalannya.

Denza N8L tampil dengan desain elegan sekaligus gagah, menonjolkan karakter SUV mewah berperforma tinggi. Mobil ini memiliki dimensi panjang 5.200 mm, lebar 1.999 mm, dan tinggi 1.820 mm, dengan jarak sumbu roda 3.075 mm yang menjanjikan kabin luas dan kenyamanan bagi seluruh penumpang.

Kendaraan ini menggunakan sistem sasis DiSus-A yang dikembangkan BYD dan dibekali fitur bantuan mengemudi pintar “God’s Eye B”. Teknologi ini memungkinkan mobil melakukan parkir otomatis dari satu tempat ke tempat lain serta mendukung berbagai fungsi bantuan pengemudi canggih.

Dari sektor performa, Denza N8L mengandalkan sistem plug-in hybrid (PHEV) dengan tiga motor listrik yang mampu menghasilkan total daya hingga 560 kW atau sekitar 751 tenaga kuda. Mesin bensin turbo 2.0 liter yang digunakan menghasilkan tenaga 152 kW dengan efisiensi termal mencapai 44,13 persen.

Kombinasi ini membuat SUV besar tersebut sanggup berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam waktu 3,9 detik, angka yang sekelas dengan mobil sport berperforma tinggi. Untuk sumber tenaga listrik, Denza N8L dibekali baterai “blade battery” khas BYD berkapasitas 46,99 kWh.

Dengan konfigurasi ini, mobil mampu menempuh jarak hingga 230 kilometer dalam mode listrik penuh (berdasarkan standar CLTC). Jika dikombinasikan dengan mesin bensin, total jangkauan tempuhnya dapat mencapai sekitar 1.300 kilometer. Seperti dilansir dari CNEVpost, Kamis, 30 Oktober.

Denza memasarkan N8L dengan harga mulai dari 299.800 yuan atau sekitar Rp702 juta, sementara varian tertinggi dibanderol 329.800 yuan atau sekitar Rp772 juta. Sebagai tambahan, pembeli yang melakukan pemesanan sebelum 30 November tetap berhak mendapatkan insentif pembelian tahun ini, meskipun pengiriman dilakukan pada tahun depan.

Kendati membawa banyak inovasi, Denza masih menghadapi tantangan besar di segmen SUV besar. Model sebelumnya, Denza N8, hanya bertahan kurang dari setahun akibat rendahnya minat pasar. Saat ini, penjualan Denza masih didominasi oleh model MPV D9 yang menyumbang lebih dari 70 persen penjualan merek tersebut.

Peluncuran Denza N8L juga menandai era baru di bawah kepemimpinan Li Hui, yang menggantikan Zhao Changjiang sebagai kepala penjualan sejak Juli lalu. Kehadiran SUV ini menjadi langkah penting bagi Denza untuk menegaskan kembali citranya sebagai produsen kendaraan premium modern yang menggabungkan performa, kenyamanan, dan teknologi canggih dalam satu paket.