KAIのディレクター、ジャボデベックLRTの性能評価、サービスの安全性と信頼性に焦点を当てる

ジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia(Persero)の社長ディレクターまたはKAI Bobby Rasyidinは、Jabodebek LRTのパフォーマンスとサービスの戦略的評価を実施しました。このステップは、鉄道ベースの都市交通システムを強化するための議題の一部です。

ボビーは、顧客の安全性と運用上の信頼性は、現在ジャボデタベックコミュニティの日々のモビリティのバックボーンであるJabodebek LRTを含むすべてのサービスを管理する上で、KAIの最優先事項であると強調しました。

「Jabodebek LRTの運用および避難サービスプロセス全体は、お客様の安全を優先して標準に従って実行されます。私たちの役員は、迅速、指示的、安全に避難するのを助けるように訓練されています。この準備は、すべての旅行が安全かつ確実に行われることを保証するものです」とボビーは10月28日火曜日の公式声明で述べました。

ボビー氏は、公共交通機関を成功させるための優先事項は、安全性を維持し、サービス品質を向上させ、顧客の信頼を一貫して維持する能力によって測定できると述べた。

一方、KAI広報担当副社長のアン・プルバ氏は、ジャボデベックLRTのパフォーマンスは2023年8月28日の運行以来、プラスの成長を示し続けていると説明しました。2025年10月26日現在、合計48,625,069人の顧客がこのサービスを使用しています。

2025年1月から10月26日までの期間に、ユーザー数は23,006,526人に達し、2024年の同時期の16,503,087人と比較して39%増加しました。

「この数字は、Jabodebek LRTの存在が、高速で統合された主要な交通手段として一般の人々にますます受け入れられていることを示しています」とアンは言いました。

アン氏は、平均ユーザー数も平日あたり104,055人、週末あたり45,453人で安定していると述べ、Jabodebek LRTは都市コミュニティの活動と仕事における日常的な選択となっていることを示しています。

「この傾向は、ジャボデベックLRTが職場旅行とレクリエーション旅行の両方で、ジャボデタベック住民の日常生活の一部になっていることを示しています」とアンは説明しました。

アン氏は、KAIは列車と駅のエリアの両方でサービスの質を向上させ続けると述べた。シリーズ全体には、エアコン、CCTV、優先シート、フック付きの車椅子の特別エリアが装備されています。

駅では、ゲストは視覚障害者のためのガイドブロック、エレベーターと優先ゲート、無料のコンタクトストップ、ウォーターステーション、トイレ、祈りの部屋、食べ物や飲み物のテナントエリアを楽しむことができます。

「カワン駅の無料のコワーキングスペースやハリム駅の保管サービスなどの追加施設も、お客様の快適さをサポートするために提供されています」と彼は言いました。

さらに、Jabodebek LRTは障害者に優しいように設計されています。これらの施設には、タクティルブロック、エレベーター用の点字、ビジュアル情報画面、自動アナウンス音、車椅子利用者専用のゲート、障害用トイレ、すべての駅のエレベーター、電車内の優先座席が含まれます。

「私たちは、例外なくすべてのお客様が包括的な輸送体験を体験できるようにしたいと考えています」とアンは付け加えました。

顧客満足度の面では、Jabodebek LRTは、顧客満足度指数(CSI)が2024年後半の4.29から2025年上半期の4.63に増加したと記録しました。

評価には、役員の親しみやすさ、電車や駅の清潔さ、QRIS、マルチトリップカード(KMT)、電子マネーカード(KUE)を介した支払いシステムの容易さ、および旅行の適時性の側面が含まれます。これらの結果は、継続的に実施されるサービスの改善の有効性を反映しています。