ベトナムでのガソリンモーターの禁止はホンダの売上が減少し、ヴィンファスト・ラリス・マニス

ジャカルタ - 来年からベトナムでオートバイを禁止する計画は、販売に大きな影響を与えます。すぐに急落したホンダのオートバイの販売など、VinFastの電動バイクは増加しています。

ホンダはベトナムの二輪車市場の80%を支配しており、昨年は260万台が販売された。現在、ガソリンモーターを禁止する計画の後、8月の売上高はほぼ22%急落しました。

同社は8月と9月に前年比で2桁の売上高減少を記録した。一方、この条件は、電気モーターも販売しているベトナムのメーカーVinfastにさえ利益をもたらします。

ナスダック上場のベトナム企業VinFast(VFS.O)が実施する電動バイクとeバイクの販売は、2025年第2四半期に第1四半期から55%増加し、約70,000台になりました。

VinFastは、第3四半期に12万台以上の電動二輪車を出荷し、前四半期から73%増加したと報告しています。同社のデータによると、第3四半期の納車は、今年上半期の同社の総売上高を上回った。

VinFastは、2025年の最初の9か月で234,536台の電動スクーターと電動自転車を販売しました。この買収は、年間489%の増加を示しました。市場調査会社アジアプラスが9月に実施した消費者調査によると、禁止に続いてその数は急増すると予想されています。

ロイター通信が報じたように、10月25日土曜日、ベトナムのファム・ミン・チン首相は、2026年半ばからガソリンオートバイが首都の中心部に入ることを禁止する指令を出した。これは、高いレベルの大気汚染を減らすための国の努力です。

2028年にはより広範な制限が課され、禁止措置は国内の他の地域にも及ぶと予想されている。これに対し、ハノイの日本大使館は直ちにベトナム当局に書簡を送った。

突然の禁止は、野産業の雇用に影響を与える可能性があると述べた。オートバイディーラーの労働者とスペアパーツのサプライヤーは、このポリシーの結果として解雇される可能性があります。