遅れたフィアットは、来年半ばにアンダルニャモデルの生産を正式に停止しました

ジャカルタ-ステランティスの後援下にある自動車メーカーのフィアットは、来年半ばにティトロモデルを生産しないことをついに選択し、パンダベースのSUVに置き換えられました。

10月23日(木)のCarscoopsのウェブサイトから引用すると、フィアットは当初2025年12月31日にティポの生産を終了する予定でしたが、トルコの工場での契約を2026年6月30日まで延長することに同意しました。

Quattroruoteのレポートによると、この拡張により、このフィアットコンパクトモデルはもう少し長く続きますが、最終結果はまだ変更されず、生産は停止されます。

トルコのエコノミーとしても知られるティポモデルは、2015年から存在しています。当初、このモデルはセダンの形で存在していましたが、時が経つにつれて(2020年)クロスオーバースタイルのハッチバックの存在で魅力を拡大し、魅力を拡大しました。

2年後、フィアットは軽量ハイブリッドオプションを導入し、これは排出ガス規則の厳格化と買い物客の習慣の変化の中で車のラインナップを関連性のある状態に保つことを目的とした動きです。

過去10年間で、トーカシで約70万台のTipoユニットを生産し、さまざまな地域に輸出してきました。それにもかかわらず、ステランティスは新世代に資金を提供しないことに決め、フィアットのこのセグメントにおけるプレゼンスの終わりを告げました。

パンダファミリーとの交換

新しいTipoモデルの不在により、フィアットは成長するパンダファミリーに目を向けています。その後、2027年には、より従来のファストバッククロスオーバーとSUVを含むように製品ラインナップが拡大されます。興味深いことに、ガソリン、マイルドハイブリッド、およびオールエレクトリックバリエーションで利用可能になると予想されています。