これはフロンティアプロPHEV、電化ピンクセグメントの日産の新しい武器です

【ジャカルタ】日産は、中国で開発したプラグインハイブリッドモデルであるFrontier Pro PHEVをグローバル市場向けに導入し、環境にやさしいピックアップセグメントで新兵器を準備している。

10月22日(水)のCarNewsChinaのページを引用して、フロンティアプロシリーズには、従来のガソリンエンジンとPHEVの2つのパワートレインオプションが付属します。このモデルはすでに注文可能であり、今年の第4四半期に発売される予定です。

フロンティアプロPHEVはガソリン版と区別する新しい顔で登場します。日用走行灯(DRL)のデザインは、日産のV-Motionファミリーの典型的なデザイン言語と組み合わせて、継続的に統合されています。

垂直フロントライトは、ボディオンのフレーム車両ブロック構造に触発され、中央に3セグメントのライトアセンブリとレーザー彫刻のフローティングロゴがあります。

側面からは、この車は2色のフローティングルーフのデザインを備え、背面はフロントと同じライトスタイルを備えています。電気バックドア、浴槽カバー、インテリジェントな自動サイドステアリングなど、連携して出入りできる実用的な機能も豊富です。

キャビンに入ると、フロンティアプロPHEVは現代の乗用車のような雰囲気を提供します。14.6インチの中央ディスプレイがコントロールセンターになりますが、日産は操作を容易にするために多くの物理ボタンを保持しています。

興味深いことに、このモデルにはフランスのフォーカルオーディオシステムと余分な大きなパラメック日焼け止めも装備されています。リアドアは最大90度まで開くことができますが、リアシートのベアリングは快適さを高めるために3段階で配置できます。

性能に関しては、Frontier Pro PHEVのプラグインハイブリッドシステムは、最大410馬力の出力と800Nmのピークトルクを生成することができます。このピックアップは、最大3.5トンの負荷を引き付けることができ、純粋な電気距離は最大135キロメートルです。

忘れてはならないのは、この車には統合された四輪ドライブシステムとレベル2ドライバーアシスタンス技術も装備されており、クラスで最も先進的な電動化ピックアップの1つです。