警察事件7 ABK MT シン・シンが7月からミャンマー海に漂流

ジャカルタ - リアウ諸島地域警察(ケプリ)の一般犯罪捜査局(Ditreskrimum)は、2025年7月以来ミャンマー海で漂流しているMT Shin Xingの乗組員(ABK)として雇われた7人のインドネシア国民の募集プロセスを調査しています。

ケプリ地域警察のサブ総局IVの責任者であるAKBPアンディカ・エアは、彼のパーティーがバタムの乗組員の1人の家と乗組員のリクルーターの家を訪れたと述べた。

「私たちは火曜日(10月14日)にバタムの乗組員の一人の家を訪れ、彼の妻と兄弟のセプティア・リツキーに会いました」とアンディカは火曜日にバタムで確認し、アンタラを没収しました。

警察官は、彼の党がセプティア・リズキとジュアンダの家族からリクルーターとして資料と情報を集めたと説明した。

捜査官は、バタム市バトゥベサール村のプリセレブリティレジデンスにあるMTシンXingのチーフヘッドエンジニアを務めるセプティアリスキの家を訪れました。一方、ジュアンダの家はバタムのティバン2エリアにあります。

リズキの妻と兄弟からの情報に基づいて、彼らはバタムから募集され、MTシンシング船の乗組員として月額約1500万ルピアの給与を約束されました。

「リズキの妻からの情報に基づいて、Juandaという名前のリクルーターは、バタムで採用された乗組員に船の乗組員として1500万ルピアが支払われると約束しました」と彼は言いました。

次の情報は、乗組員が2ヶ月間の給与を受け取っていたが、他の4ヶ月は支払われていなかったという情報を得た。

「彼らは船のドッキングプロセスが完了した後に給料が支払われると約束されました」とAndikaは言いました。

が入手した情報によると、リズキと他の6人の乗組員はバタムから募集され、北スマトラのベラワンに派遣された。彼らはドッキング目的でマレーシアに船を届ける任務を負っていました。

しかし、マレーシアでのドッキングの費用が高かったため、彼らの船はミャンマーに回されました。しかし、ミャンマー海域に到着すると、船の許可が不完全であったため、船はドッキングを許可されませんでした。

「ミャンマーでは、船の書類が不完全だったため、受け入れられず、結局、ミャンマーの海域でドッキング、行き詰まりがしなくなりました」と彼は言いました。

現在、MT Shin Xing船の7人の乗組員は、7人のインドネシア人乗組員が「シングオフ」してインドネシアに送還できるように、ミャンマー外務省に外交文書を発行したヤンゴンのインドネシア大使館から支援を受けている、と彼は述べた。

「私たちが入手した情報によると、7人のインドネシア人乗組員はヤンゴンのインドネシア大使館から支援を受けています。計画は、今日または明日、彼らがタイに許可され、その後、本国送還プロセスが行われるということです」と彼は言いました。

しかし、アンディカは、これら7人のインドネシア人乗組員の本国送還がバタムに直接、あるいはベラワンに直接行われるかどうかを確認することができなかった。

一方、ジュアンダの妻は、夫が漁船で働いており、しばしば乗組員を雇うために募集していると説明した。

捜査官は、彼の妻によると、現在アチェにいるJuandaに連絡することができませんでした。

「私たちはJuandaに電話とWAのメッセージで連絡しましたが、応答しませんでした。しかし、彼は妻に知らせました」と彼は言いました。

アンディカ氏によると、この事件に関して、人身売買(人身売買)や雇用創出法、海運に関連する犯罪行為の要素があるかどうかはまだ調査中だという。なぜなら、リズキは資格に従って採用され、海運の分野で労働者のライセンスを持っているからです。

彼の党は、月曜日(20/10)にケプリ地域警察ディトレスクリムムのTPPOユニットに提出されたセプティア・リズキの妻と兄弟から報告を受けています。

「私たちは報告書をコミュニティ(デュマ)の苦情に指示しましたが、警察の報告はなく、リズキが尋問のために家に帰るのを待っています」と彼は言いました。

7人のインドネシア人乗組員は、2025年7月以降、ミャンマー海域で避難民となったと伝えられている。彼らはバタム島から募集され、2025年5月5日に北スマトラのベラワン港を通って出発しました。

船は当初マレーシアでドッキングする予定でしたが、代わりにミャンマーエクに回されました。乗組員は7月以来給与を受け取っておらず、公式の作業文書を持っておらず、物流が不足しています。