ゴルカル議員:宗教省からハッジとウムラの省へのハッジ管理の移行は改善をもたらさなければならない

ジャカルタ - ゴルカル党派閥の下院委員会第8委員会のメンバー、サンディ・フィトリアン・ヌールは、ハッジ管理が宗教省(ケメナグ)からハッジとウムラ省に移行するには、すべての当事者からの非常に成熟した包括的な準備が必要であると述べた。

これは、すべてのインドネシアの巡礼者へのサービスの質を向上させることを目的としています。彼は、この移行は、2026年のハッジの実施を2025年よりも良くするための勢いであるべきだと強調した。

「原則として、変化は改善をもたらすはずです。この移行は必要不可欠ですが、最も重要なことは、このプロセスでインドネシアの巡礼者の権利と慰めが無視されないようにする方法です。私たちの目標は、2026年のハッジはより構造化され、より快適で、より有意義でなければならないということです」とサンディは10月21日火曜日の声明で述べました。

サンディ氏は、インドネシア政府、主催者、巡礼者候補の準備期間はわずか約6カ月先だったと述べた。

一方、サウジアラビア航空総局(GACA)のデータによると、西暦1447年、西暦2026年のインドネシア人巡礼者のフライトは2026年4月18日に開始されます。

「一方では、この移行により、イベントの改善に大きな期待を寄せています。しかしその一方で、わずか約6ヶ月という非常に短い時間は、過小評価できない課題です」とサンディは言いました。

「サウジアラビアでの登録、指導、文書の閉鎖から物流、宿泊施設まで、すべてのプロセスは、完全には理解されていないかもしれない新しいモデルと手順で準備されなければなりません」と彼は続けた。

サンディによると、過去数年間、ハッジの準備プロセスは早く、しばしば出発の1年以上前に始まりました。このため、6ヶ月は何十万人もの巡礼者を調整する非常に密集した期間であると彼は判断しました。

「インドネシアは世界最大のハッジクォータを持つ国であり、221,000人の巡礼者です。この量を短時間で管理するには、並外れた効率と相乗効果が必要です。その理由は、ハッジの実施には、航空輸送(約360-400特別便)、メッカとメディナの宿泊施設、ケータリング、サウジアラビアの陸上輸送など、非常に複雑な物流が含まれるためです」と彼は説明しました。

下院第8委員会の監督の一形態として、サンディは政府、この場合は宗教省および関連省庁/機関に対し、より透明性を高め、巡礼者の義務に対するすべての変更手順、計画、および権利をコミュニティに効果的に社会化するよう助言した。

「教育は、地方自治体や支援グループを含むさまざまなチャネルを通じて実施されなければならない」と彼は述べた。

さらに、サンディ、すべての利害関係者、特に中央および地域のハッジ組織委員会(PPIH)は、サウジアラビアのハッジ省およびウムラとの新しい協力スキームについて直ちに完全な報告を受けなければなりません。

「政府は、将来の巡礼者が直面する行政プロセス全体を評価し、簡素化する必要があります。デジタル技術は、複雑な官僚的連鎖を断ち切るために最大限に活用されなければなりません」と、南カリマンタン1世選挙区議会議員は述べた。

サンディはまた、政府がすべての物流ニーズ、特にグランドモスクからの快適さ、健康、合理的な距離の基準を満たすメッカとメディナの宿泊施設を確保し、最終決定することを提案しました。

「私たち下院第8委員会は、引き続き厳格な監督機能を果たしますが、政府のあらゆる進歩的な措置も支援します。何百万人もの人々が待ち望んでいるイスラームの柱として、ハッジが円滑かつ厳に行われるように、一緒に努力しましょう」とサンディは言いました。

「私たちの焦点は、インドネシアの巡礼者、特に私が代表する南カリマンタンの住民にとって最高のサービスです」と彼は締めくくりました。