IPC TPKはパフォーマンスの急増を記録し、コンテナフローは2025年9月まで13.59%増加しました

ジャカルタ-コンテナターミナルIPC(IPC TPK)のパフォーマンスは、2025年を通じて引き続き前向きな傾向を示しています。Pelindo Terminal Petikemasの子会社は、2025年9月まで前年同期比で13.95%の運用パフォーマンスの急増を記録しました。

2025年の最初の9か月間、IPC TPKは2024年1月から9月までの230万TEUから262万TEUのコンテナを処理することができました。この増加により、IPC TPKは国内物流サプライチェーンの主要プレーヤーの1つとしての地位が強化されます。

「この急増は、主に国内物流サプライチェーンの重要な柱である国内コンテナフローの成長によって推進されています」とIPC TPKの企業秘書Pramesti Wulandaryは、10月20日月曜日の公式声明で述べました。

成長は2025年の第3四半期の達成にも反映されています。9月、IPC TPKは304,358TEUの出荷量を記録し、2024年9月の264,262TEUと比較して15.1%増加しました。

Pramesti氏は、このパフォーマンスの急増は、多くの戦略的港での国内コンテナの流れの増加によって推進されたと説明しました。その中には、タンジュンプリオクTPK IPCにおけるアドホックサービスとターミナル効率の改善、ポンティアナックTPK IPCにおける主要な船会社のボリュームの増加、パレンバン、テルクバユル、パンジャンからのゴム、ゴム、動物飼料などの商品の輸出の増加があります。

さらに、IPC TPKはベトナムへの新たな輸出活動も記録した。2025年9月、MVアルバン船は、カラナラインエージェントを通じてIPC TPKとHDAS COの間の協力を得て、タンジュンプリオク港のオペレーションターミナル3に停泊しました。このイニシアチブは、インドネシアとベトナムの貿易関係を強化し、ASEAN地域に新たな輸出機会を開くことが期待されます。

TPK IPCパフォーマンスの成長は、国内の輸出動向と一致しています。中央統計庁(BPS)のデータによると、2025年8月までのインドネシアの輸出額は1,851億3,000万米ドルに達し、年間ベースで7.72%増加しました。一方、輸入は1,559億9,000万米ドル(2.05%増)を記録し、原材料と資本財の最大の構成により、国内産業活動は拡大している。

「2025年末に向けて、TPK IPCは、運用効率の強化、デジタルサービスの拡大、サービスユーザーとの相乗効果の構築、将来の物流業界の課題に直面する準備ができている人材の強化により、引き続き好調な業績を記録することを目標としています。TPK IPCが成長するだけでなく、より持続可能であることを確認したいと考えています」とPramesti氏は述べています。

IPC TPKは、成長する業績と持続可能なイノベーションを通じて、インドネシアの海洋エコシステムにおける国家物流と信頼できるパートナーの主な推進力としての戦略的役割を強化することにコミットしています。