センチュリー公式はトヨタの最高の旗艦ブランドになり、レクサスポジションをゲーサーします!

【ジャカルタ】世界の自動車産業は、トヨタ自動車による高級ブランドのヒエラルキーの再構築にショックを受けています。トヨタの豊田明雄会長は、日本市場で超高級セダンモデルとしてしか知られていなかった伝説のセンチュリーの名前が、企業構造においてレクサスを上回るスタンドアロンブランドに引き上げられると正式に発表した。

これらの変更により、レクサスはより大きなリスクを冒し、根本的に革新することが解放されます。

1989年の創業以来、レクサスはトヨタの主要な高級ブランドとして世界中で活躍しています。しかし、レクサスが生まれる前、センチュリーはすでに日本の経営陣や帝国の家族にとってシャーフィーセダン(ドライバーが運転する車)の選択肢であり、その最初のモデルは1967年に発売されました。

センチュリーが2023年にSUVを発売してラインナップを拡大した後、トヨタはセンチュリーの名前を完全に自社の工場に変更することを決定しました。豊田俳優は、これまで同社におけるセンチュリーの立場は「明確ではない」と述べた。

センチュリーをピラミッドの頂点に置くという決定は、ステータスだけでなく、企業戦略についても行われます。豊田氏によると、レクサスは以前、責任を持ち、非常に厳しい基準を遵守しなければならない「長男」と見なされていました。

「私は以前『レクサスの上のものを作ってみませんか?』と提案していました」と豊田氏は、10月17日(金)のCar and Driverが報じた。

「トヨタにはセンチュリーがあるので、このように配置することをお勧めします。」

一方、トヨタの最高ブランディング責任者であるサイモン・ハンフリーズ氏は、この動きにより、レクサスが行動する自由が増すと説明した。

「ある意味で、レクサスはより自由に行動できるようになるでしょう。レクサスはパイオニアとして挑戦し続けなければなりません。センチュリーはハイエンド市場を最高値から1つに引き上げるでしょうが」と、レクサスが最近リリースした6輪バンのような奇妙なコンセプトに言及しているHumphriesは述べています。

この驚くべき動きに続いて、すぐに積極的な製品信号が続きました。トヨタは最近、今月下旬に東京で開催される日本モビリティショーで正式に導入される予定のセンチュリークーペの存在をからかいました。

このクーペの発売は、現在、伝統的なセダン市場にサービスを提供するだけでなく、非常に排他的なグローバルな超高級セグメントにも注目しているセンチュリーブランドの新しい方向性を示すことが期待されています。センチュリーは現在、トヨタの贅沢と遺産の新しいベンチマークです。