日産はファーウェイのスマートブレインでN6 PHEVと最新のティアナを公式に導入

ジャカルタ - 東風日産は本日、10月17日、中国市場の競争地図を変える準備ができているスマートセダンデュオの設計と仕様を正式に発表しました。戦略計画「Re:N タス」の第2段階を記念する大きなイベントで、日本のメーカーは、最新の伝説的なセダンモデルであるティアナとともに、最初のプラグインハイブリッド(PHEV)セダン、日産N6の外装設計と初期仕様を発表しました。2つの先進セダンは、今年後半に中国で発売される予定です。

日産の公式ウェブサイトから引用すると、日産N6は技術アーキテクチャを人気の電動セダンN7と共有しており、日産の東風の新しいエネルギーアーキテクチャの下で開発された最初のPHEVセダンです。その魅力は、1,5リットルのガソリンエンジンと21.1kWhのリチウム鉄リン酸塩(LFP)バッテリーを組み合わせたハイブリッドシステムにあります。

21.1kWhの容量を持つバッテリーは、中国のPHEVセダンセグメントで最大であると主張しており、優れた純粋な電気走行距離を約束します。

日産N6は、長さ4,831mm、ホイールベース2,815mmのスリムでエレガントな寸法を持ち、N6は中国の家族に安心感のあるインテリアスペースと高レベルの快適さを提供するように設計されています。

最新のティーナにはファーウェイのスマートコックピットが装備されています

一方、日産はティアナモデルをよりシャープでエレガントなデザインでリフレッシュしました。Teanaの最大のアップデートは、美学だけでなく、そのスマートな接続性にも焦点を当てています。

最新のティーナは、ファーウェイハーモニースペース5.0スマートコックピットを搭載した中国初の内燃機関(ICE)車になります!このコラボレーションにより、Teaは新しい時代の包括的なスマート快適さに導かれ、ファーウェイの最新の「SOUND」オーディオシステムも搭載されます。このイノベーションは、日産が技術に飢えている中国市場の好みを満たすために、地元の技術をどのようにリードしているかを示しています。

日産のイワン・エスピノーサ社長兼最高経営責任者(CEO)は、この発表は、同社のコアを強化し、日産の精神を復活させ、興奮と信頼を鼓舞する製品を作成することを目的とした「Re:N タ」計画の不可欠な部分であると主張した。

エスピノーサは、中国は非常に重要な市場であることを強調しました。

「中国のスピード、テクノロジーのリーダーシップ、顧客の洞察は、世界の自動車産業にとっての決定的なステップです」と彼は言いました。

日産は東風との合弁事業を通じて、電動化の加速、NEV(新エネルギー車)ポートフォリオの拡大、日産のグローバル戦略の主要な柱として中国の位置付けを続けています。

高度なICE、ハイブリッドから電気自動車まで、ファーウェイの技術などの地元のイノベーションに支えられた幅広いパワートレインオプションを提供することを中心とした戦略で、日産東風は競争し、世界最大の自動車市場でスマートモビリティの未来を形作る準備ができています。