インドネシアにおける電気自動車の使用価値のチェリーはまだ教育される必要があります

バンドン - 中国の電気自動車メーカーCheryは、インドネシアの消費者は、知識の広がりがより均等に分配され、大都市だけに集中しないように、これらの環境にやさしい車両の使用に関する教育をまだ必要としていると評価しています。

「実際、それは完全には形成されていません。これは、ジャボデタベックといくつかの主要都市にまだ集中していることを意味し、他のいくつかの都市地域にはまだ参入していません」と、10月12日(日)にANTARAが報告したように、ブランドチェリーセールスインドネシアの責任者であるリフキーセティアワンは述べています。

今日の電気自動車の使用は、大都市のそれと同義です。

Rifkie氏によると、ある地点から別の地点までの距離がそれほど遠くないので、電気自動車の使用は郊外地域にも浸透する可能性があるため、モビリティが環境に優しい車両を使用する場合、非常に有益であると考えられています。

さらに、一部の都市の消費者は、電気自動車の使用が代替手段になるように、夜間にガソリンを満タンにするのに十分な長い列を経験することがよくあります。

Cheryを含むインドネシアの多くのブランドは、ハイブリッド車であろうとフルエレクトリックであろうと、電気自動車にパワートレイン(エンジン)の選択肢を提供することがよくあります。Chery氏は、これは特に触れられていないポイントで、電気自動車の採用を増やすための彼らの戦略であると言いました。

「それはまだ(郊外地域)ではありません。そのため、Cheryは、BEVを直接採用していないか、または採用していないいくつかの都市に浸透を提供できるように、いくつかの代替パワートレインを提供する戦略を持っています」と彼は言いました。

チェリーはしばらく前に、1,500ccのターボを備えたACTECO H4J15エンジンと3つの電気モーターと34.4kWhのバッテリーを搭載したTiggo 9 CSH(チェリースーパーハイブリッド)車を導入しました。3つの電気モーターの存在は、最大395 PSの出力と650 Nmのトルクを生成します。燃料がいっぱいでバッテリーもいっぱいであれば、車両は最大1,400キロメートルまで走行することができます。EVモードに関しては、Tiggo 9 CSHは180キロまで走行できます。

チェリーはしばらく前に、1,500ccのターボを備えたACTECO H4J15エンジンと3つの電気モーターと34.4kWhのバッテリーを搭載したTiggo 9 CSH(チェリースーパーハイブリッド)車を導入しました。3つの電気モーターの存在は、395 PSと650 Nmのトルクに達するパワーを生み出します。

燃料がいっぱいでバッテリーもいっぱいであれば、車両は最大1,400キロメートル走行することができます。EVモードに関しては、Tiggo 9 CSHは180キロメートル走行できます。